Опубликовано 14 января, 20179 г. comment_1017150 Ткните носом в чем разница осцилок, вроде амплитуда та же и искажения те же(имеется ввиду всплеск до 6 вольт и ниже нуля?) У меня была машина с таким сигналом распреда, так и осталась висеть ошибка но авто заводится,только долго крутить надо(пообещали приехать ещё раз) Изменено 14 января, 20179 г. пользователем volt133 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/76203-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B7-%D0%B4%D0%BF%D1%80%D0%B2/page/2/#findComment-1017150 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 января, 20179 г. Автор comment_1017219 Ткните носом в чем разница осцилок, вроде амплитуда та же и искажения те же(имеется ввиду всплеск до 6 вольт и ниже нуля?) У меня была машина с таким сигналом распреда, так и осталась висеть ошибка но авто заводится,только долго крутить надо(пообещали приехать ещё раз) Там проблема не в самой осцилке дпрв, а во взаимном расположении сигналов дпрв дпкв. У исправного датчика от начала положительного фронта до пропуска зубьев дпкв 3 зуба, а у неисправного - 7.Посмотри внимательно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/76203-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B7-%D0%B4%D0%BF%D1%80%D0%B2/page/2/#findComment-1017219 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 января, 20179 г. comment_1017570 Да, спасибо сейчас увидел, не думал что дохлые датчики могут сдвигать сигнал(обязательно проверю если приедет) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/76203-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B7-%D0%B4%D0%BF%D1%80%D0%B2/page/2/#findComment-1017570 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь