Попробую фри J5V13I02(LX), о впечатлениях потом отпишусь.

Доброго времени суток! Подскажите прошивочку на январь 5.1 , 1.5 литра 8 клапнов, но с нестандартным железом , вал 10.8 , дросель 54 чтоб порезвее стока была. Мне для товарища Буду признателен. может в каком посту выкладывали? что нибудь подобное.

Полистай тему прошивки под распредвалы. Там много похожих конфигураций.

Ребят, подскажите! Возможна ли установка прошивки с январь 5.1 - 61 на январь 5.1.1 - 71??? Прошивка под 8 клапанов без ДК, адсорбера и датчика фаз...

Ребят, подскажите! Возможна ли установка прошивки с январь 5.1 - 61 на январь 5.1.1 - 71??? Прошивка под 8 клапанов без ДК, адсорбера и датчика фаз...

или перенести калибровки редактором или переделать проводку под систему впрыска и доработать эбу

Изменено 25 октября, 201114 г. пользователем тас

Ребят, подскажите! Возможна ли установка прошивки с январь 5.1 - 61 на январь 5.1.1 - 71??? Прошивка под 8 клапанов без ДК, адсорбера и датчика фаз...

Нет. 61ую в 41ый и наоборот .А71 только в 71ом будет работать(одновременный впрыск а 61и41 там ПП или Фаз).

gingiwit по каким критериям определили что эта прошивка под 1.6л ?

Ссори, не увидел что надо на 1.6, просто не встречал дв.1.6 с Я5.1

Вопрос: родной блок BOSCH M1.5.4 -70 прошивка M1V13T64 датчик детонации широкополосный - всё работает без проблем и ошибок (флаги ошибок установлены).

Устанавливаю блок Январь 5.1.1 -71 с новой аппаратной реализацией прошивка родная A5_13L05 (флаги ошибок установлены) - после проезда на газе или бензине примерно 5-10 км (каждый раз по разному) возникает ошибка высогоко уровня сигнала с датчика детонации. Тяга не пропадает и изменения в работе не чувствую.

При переключении на родной блок - ошибок не возникает. При перепрошивке блока Январь ошибка возникает аналогично заовдской прошивке.

(при прошивке произвожу патч для работы на новой аппаратной реализации).

 

В чём может быть причина.

 

Также посоветуйте проверенную двухрежимную прошивку под пропан-бутан либо для BOSCH M1.5.4 -70 либо для Январь 5.1.1 -71.

 

заранее благодарю.

У блоков с прошивками А5....... изменен канал детонации. Эта прога тебе в помощь.

Patch_J5_HIP9011.rar

Господа интересует прошивка на Январь 5.1.1 2111-1411020-71 без ДК 1,5 8-кл. под 76-бензин?Заранее спасибо !

Карбуратор точка бин.

А, если честно, то зачем до такой степени "урезать" инжектор?

Просто года 2 назад слышал,едит машинка нормуль и расход такой же!Решил испытать на своей машинке.

Люди поделитесь пожалуйста прошивкой J5D13LAI_65-777

всем добрый вечер. ни у кого нет случайно прошивки под 41 блок, мотор 1.6 (от приоры) дросель 54, волга форсы, ресивер Stinger 3л.

Добрый день. Хочу попробовать перепрошить свою Ваз 21099. В данный момент у меня стоит прошивка "J5V13I02" блок 2111-1411020-71. Это вроде как стандартая для v8 и 1.5L.

В основном я ездию по городу, реже выбираюсь на трассу. Заливаю 92 бензин. Стиль езды-спокойный. Зимой также эксплуатирую автомобиль. Все детали в двигателе стоковые. В данный момент немного не устраивает подергивания при начале движения и небольшой тупёж при переключении с 3 на 4.

Если это дело в прошивке, тогда могу я попросить кого-нибудь скинуть на почту более подходящую в данной ситуации прошивку, либо посоветовать какую скачать. wenom86@mail.ru Заранее благодарен.

Добрый день. Хочу попробовать перепрошить свою Ваз 21099. В данный момент у меня стоит прошивка "J5V13I02" блок 2111-1411020-71. Это вроде как стандартая для v8 и 1.5L.

В основном я ездию по городу, реже выбираюсь на трассу. Заливаю 92 бензин. Стиль езды-спокойный. Зимой также эксплуатирую автомобиль. Все детали в двигателе стоковые. В данный момент немного не устраивает подергивания при начале движения и небольшой тупёж при переключении с 3 на 4.

Если это дело в прошивке, тогда могу я попросить кого-нибудь скинуть на почту более подходящую в данной ситуации прошивку, либо посоветовать какую скачать. wenom86@mail.ru Заранее благодарен.

нужно заполнить профиль!

обратиться к диагностам -которые померяют компрессию-подкинут дмрв -выс. провода -свечи -подключат газоанализатор .Прошивка серийная не причем! косяк у нее один -большая топливо подача при отрицательных температурах при прогреве.

Доброго дня суток всем )))

 

 

Давно уже пытаюсь найти хорошую прошиву для своей ласточки. В сервисе залили новую, точнее удалили какую то коммерческую(не знаю марки т.к как объяснил мастер поставлена защита от записи). Причина смены прошивки высокий расход топлива в городском режиме. Блок 2112-1411020-71. Расход до смены был в городе не меньше 11 литров на 100км. Сейчас поставили серийную версию J5V07I27, но заметно поменялось "поведение" двигла (постоянное дергание, глохнет при сбросе газа, расход еще не проверил т.к не много еще проехал), что ни как не радует. Зарегался сегодня только, сколько смотрел и читал на форуме этом, советов очень много, и трудно соерентироваться в таком объеме информации, не все понятно. Какую все таки порекомендуете прошивку залить лучше? Желание изменить что то с прошивкой большое. Помогите советом пожалуйста.

 

заранее благодарю!!!

Изменено 30 октября, 201114 г. пользователем kos2481

Здравтвуйте форумчане,только начал заниматься чип тюнингом, у себя стоит январь 5.1 -61 8v очень интересует прошивка J5D13E27,у себя стоит Т02.Сегодня у нас минус 12,не смог машину завести,прочитал тут что у всех такая проблема на этой прошивке,скачать не могу,недостаточно прав,скиньте пожалуйста кто-нибудь на мыло venomm2006@rambler.ru, заранее спасибо...

Спасибо Виктору за прошивку J5V13I02(LX), проехал на ней около 800 км. Автомобиль ВАЗ 2115, контроллер Январь 5.1.1-71 Километров 200 появлялась ошибка "высокий уровень датчика детонации", на форуме писали, что требуется адаптация, хотя автомобиль "поехал" сразу и детонации я не слышал. Средний расход 6,5 л/100км 50/50 - город/трасса.Динамика, эластичность, мягкая работа двигателя - все это присутствует. Я доволен.

ребята,кто знает? кто откалибровал впервые известную всем T01 B T02? Если знаете напишите,интересно ведь..хочется и историю тюнинга знать

Изменено 31 октября, 201114 г. пользователем ALKOPORT