На какой стоковой ездишь?

Динамик отправил, смотри личку.

 

Ездил на J5v13i02 - заводская была. Потом потянуло на перепрошивку начал менять их, машина жрать начала, теперь немного решил её подремонтировать и продолжать пробы прошивок.

Ездил на J5v13i02 - заводская была. Потом потянуло на перепрошивку начал менять их, машина жрать начала, теперь немного решил её подремонтировать и продолжать пробы прошивок.

Понятно.

 

Попробую сток покатать.

Хочу попробовать эту:

 

J5V13L05

06-01-2004

Январь-5.1.1 2111-1411020-71 2111 Россия-83

Новейшая серийная версия, одновременный впрыск, широкополосный датчик детонации.

 

Вроде она поновее бутет, чем J5v13i02.

Изменено 6 октября, 200916 г. пользователем Sprite

Понятно.

 

Попробую сток покатать.

Хочу попробовать эту:

 

J5V13L05

06-01-2004

Январь-5.1.1 2111-1411020-71 2111 Россия-83

Новейшая серийная версия, одновременный впрыск, широкополосный датчик детонации.

 

Вроде она поновее бутет, чем J5v13i02.

 

Попробуй сток подобрать. А то несколько статей читал на эту тему, о том что эконом прошивки это всё ерунда и даже бывает опасность запороть движок.

Попробуй сток подобрать. А то несколько статей читал на эту тему, о том что эконом прошивки это всё ерунда и даже бывает опасность запороть движок.

Возможно.

Но главное это регулировать СО после перепрошивки.

Где то читал что ничего хорошего в этой L05 нет, по сравнению с I02 она тупее (это лично заметил), типа за счет этого должен был снизиться расход-но не снизился (этот уже не мои слова)

Где то читал что ничего хорошего в этой L05 нет, по сравнению с I02 она тупее (это лично заметил), типа за счет этого должен был снизиться расход-но не снизился (этот уже не мои слова)

Спасибо за инфу.

Буду иметь в виду.

Ребята, подкиньте плиз грамотную динамичную прошивку под стоковый 1.5 16V на блоке Я.5.1.2-71. Стоят распреды Динамика 32/34 (8.8/260, 8.2/250). Кроме них пока ниче нет.

Расход воздуха выше нормы, но чаще всего он не приводит к остановке двигателя.

поменяла дмрв рсход воздуха 8,5. при разгоне машину дергает. давление топлива на хх 2,4. при снятии вакумной трубки 3,1. свечи новые, м.з. поменяла на новый. подскажите что может быть.?

машина не развивает полной мощьности не могу догнать 102.

Изменено 8 октября, 200916 г. пользователем hghg80

поменяла дмрв рсход воздуха 8,5. при разгоне машину дергает. давление топлива на хх 2,4. при снятии вакумной трубки 3,1. свечи новые, м.з. поменяла на новый. подскажите что может быть.?

Очень похоже на РДТ. Давление должно быть 2.8.

Очень похоже на РДТ. Давление должно быть 2.8.

Это на неработающем такое давление,при вкл.зажигании должно быть,а на х.х. 2.3 норма.На заведённом двигателе если стрелка манометра гуляет (в широких пределах-до 0.3 кгс/см2),то забита сетка б.насоса.Проверь.

Изменено 8 октября, 200916 г. пользователем alexand

При вкл зажигании 2.8 но сразу падает до 2.4.

на хх стрелка манометра не гуляет ровно 2.4! Ещё заметила,когда ставлю заряженный аккумулятор дерготня пропадает.Это можно както объяснить или просто совпадение?

Зарядка на не прогретом двигле 14в на горячем 13.5,при полной нагрузке 12.5в но через пару недель индикатор акб показывает что нужно заряжать.АКБ 6 мес.Ставили другой тоже самое.

Изменено 8 октября, 200916 г. пользователем hghg80

поменяла дмрв рсход воздуха 8,5. при разгоне машину дергает. давление топлива на хх 2,4. при снятии вакумной трубки 3,1. свечи новые, м.з. поменяла на новый. подскажите что может быть.?

машина не развивает полной мощьности не могу догнать 102.

 

 

Модуль зажигания не пробовали подменить? При пережатой обратке скоко давит бн?

Модуль зажигания не пробовали подменить? При пережатой обратке скоко давит бн?

МЗ подменили.Обратку не пережимали.

Ещё заметила,когда ставлю заряженный аккумулятор дерготня пропадает.Это можно както объяснить или просто совпадение?

Зарядка на не прогретом двигле 14в на горячем 13.5,при полной нагрузке 12.5в но через пару недель индикатор акб показывает что нужно заряжать.АКБ 6 мес.Ставили другой тоже самое.

А генератор проверяли?Не должно быть так.

А генератор проверяли?Не должно быть так.

Как его проверить?Выдаёт 13.5в. Это мало?А как должно быть?

это мало, должно быть очень близко к 14в, а на оборотах даже с включенными фарами и печкой не должно опускаться ниже 13.7 и не должен свет мерцать. Проверяйте генератор и массы, и ремень

Ребята, подкиньте плиз грамотную динамичную прошивку под стоковый 1.5 16V на блоке Я.5.1.2-71. Стоят распреды Динамика 32/34 (8.8/260, 8.2/250). Кроме них пока ниче нет.

Народ, ну подскажите что залить? Скачал уже почти все, отобрал по отзывам следующие:

J5VAP007 SSV.bin

J5V05NL54.bin

J5D13KR3-71.bin

J5D07W22.bin

sportt1.bin

J5D07Z11 2112 16V.bin

Ультра 1.5 J5v13i02_паулюс.bin

 

Какие из них стоит попробовать?

это мало, должно быть очень близко к 14в, а на оборотах даже с включенными фарами и печкой не должно опускаться ниже 13.7 и не должен свет мерцать. Проверяйте генератор и массы, и ремень

А машина может из за этого дергаться?

На ХХ обороты могут плавать, проверить можно просто отключив генератор. Чтоб дёргалась в движении видел один раз за всё время работы, лет 8 назад на карбовой девятке.

Изменено 9 октября, 200916 г. пользователем Serg71

хх стабильный.Если с места резко разгоняться то всё ок.После тормажения переключаюсь на ниже следующую,напр с 4 на 3,и нажимаю на газ то машина подёргается немного и снова едит нормально.