Точно не помню про какой блок написано, но вроде иногда приходится менять местами контакты на ДД. Типа Бошу без разницы, а Январю нет. Так ли это?

Хотел бы у Вас прошиться, я так понимаю мы с соседи (я с п. Баранчинского).

вот слышал звон -не дд, а дпкв!

Точно не помню про какой блок написано, но вроде иногда приходится менять местами контакты на ДД. Типа Бошу без разницы, а Январю нет. Так ли это?

Хотел бы у Вас прошиться, я так понимаю мы с соседи (я с п. Баранчинского).

Приезжайте. Тел. в личке.

вот слышал звон -не дд, а дпкв!

Вот в том то и дело ) По этому спросил. Ну раз Чек не горит, то провода перекомутировать не нужно.

61 ЭБУ будет работать вместо 70, 71, если залить в него прошивку от 71 блока.

Моя последняя прошивка 65.

Да не будет он работать без переделок.А вот если в проводке поменять немного,то будет.не путайте человека

Изменено 30 января, 201412 г. пользователем inok72

Да не будет он работать без переделок.А вот если в проводке поменять немного,то будет.не путайте человека

Как ни странно, но машина ездит на нем. Залита J5D13T95. Едет куда лучше Бошевской M1V13S64

И что по вашему мнению нужно поменять, чтобы все работало ?

Изменено 30 января, 201412 г. пользователем Tw1cker

http://www.chiptuner.ru/content/changes

 

вот посмотри,у них разный впрыск.Тут все понятно расписано по замене.и что как работает

http://www.chiptuner...content/changes

 

вот посмотри,у них разный впрыск.Тут все понятно расписано по замене.и что как работает

Где и написано

Январь 5.1.1 2111-1411020-71 - одновременный впрыск, без датчика кислорода

Эта модификация имеет аппаратные различия, хотя народный умелец с паяльником в руках довольно легко сможет, добавив недостающие микросхемы в блок, превратить Январь 5.1.1 (или 5.1.2) в Январь 5.1. В Январь 5.1.1 не хватает пары микросхем, одна из которых драйвер форсунок, вторая работает с адсорбером, клапаном рециркуляции и длиной выпускной трубы. Форсунки в Январь 5.1.1 (как и в любой другой системе одновременного впрыска) управляются через (!) канал нагревателя датчика кислорода. Это означает, что любой блок с поддержкой ДК (2112-41 или 2111-61) с ПО для 5.1.1-71 будет работать на месте 5.1.1-71. С Январь 5.1.2 такой совместимости нет, т.к в этом ЭБУ отсутствуют элементы управления подогревателем ДК, использующемся в одновременном впрыске 5.1.1-71 как драйвер форсунок.

Изменено 30 января, 201412 г. пользователем Tw1cker

Все правильно,как я и говорил.У тебя на 70 боше одновременный впрыск,а на 61 попарно-паралельный. Тут тебе и написано какие контакты на форсунках нужно поменять.

 

а чего ты выделил 71? Ты же как в первом посте поменял на 61.Разве не так? И при чем тут 71? Что то я запутался что ты поставил,и что хочешь

 

Если бы ты поставил январь 71,а не 61 вместо 70 боша,тогда без переделок

Изменено 30 января, 201412 г. пользователем inok72

Все правильно,как я и говорил.У тебя на 70 боше одновременный впрыск,а на 61 попарно-паралельный. Тут тебе и написано какие контакты на форсунках нужно поменять.

 

а чего ты выделил 71? Ты же как в первом посте поменял на 61.Разве не так? И при чем тут 71? Что то я запутался что ты поставил,и что хочешь

 

Если бы ты поставил январь 71,а не 61 вместо 70 боша,тогда без переделок

Я БОШ 1.5.4 заменил на 61(физически), но в 61 залита прошивка от 71. Получается на ЭБу написано что он 61 но прошит он 71. Вродь старался более понятно объяснить что в 61 блоке прошивка от 71

Я БОШ 1.5.4 заменил на 61(физически), но в 61 залита прошивка от 71. Получается на ЭБу написано что он 61 но прошит он 71. Вродь старался более понятно объяснить что в 61 блоке прошивка от 71

Я БОШ 1.5.4 -- а какой бош? 60?? 70??? 20??? 40??? у тебя стоял?

у тебя стоял 70? Тебе без переделок нужно ставить 71 или 72,а если поставишь 61,то там нужно менять питание форсунок.Ты же сам копировал,потом удалял.

 

Так какой у тебя бош СТОЯЛ?

Бош -70 был. одновременый,Меня интересует то то,что если в J5.1 61 залью ПО от J5.1.1 71. Питание формунок вроде идет через Нагреватель ДК.

 

Ты же сам копировал,потом удалял.

А вот тут я промазал. Прочитал одно, а скопировал и вставил другое)

ОМГ,все же написано было как и что менять и где.Поменяй блок на 71 и не парься. 61 блоки дефицитные)

Изменено 30 января, 201412 г. пользователем inok72

Зачем ему брать ещё 71 блок, когда есть 61 исо своей задачей справляется на 100%. Он прекрасно работает вместо 71-го с залитой от 71-го прошивкой! inok72Вы сами запутались и не путайте людей.

Изменено 30 января, 201412 г. пользователем UNick

В нашем захолустье все блоки дефицитные, а про шитье боша дак я промолчу.. А достался он мне всего за 2000р.

Я сам потому и поменял 60 бош на 61 январь,что прошивать проше.Выпаивать хоть не нужно,или доставать микросхему из мозгов)

Сейчас снял,залил и все,красота) в -26 с автозапуска легко заводится

А я думаю вывести 47 пин в колодку диагностики и прошивать даже не снимая. На европанели труднее до блока добраться, чем на ВП.

А я думаю вывести 47 пин в колодку диагностики и прошивать даже не снимая. На европанели труднее до блока добраться, чем на ВП.

У меня снимаешь крышку боковую внизу,и вот он-блок)

99 с европанелью.

В нашем захолустье все блоки дефицитные, а про шитье боша дак я промолчу.. А достался он мне всего за 2000р.

Вообще нет никаких проблем с Бошами по поводу прошивки.

Вообще нет никаких проблем с Бошами по поводу прошивки.

Т.Е. в Кушве бы его спокойно прошили ?

Вообще нет никаких проблем с Бошами по поводу прошивки.

Ну вот не надо строить из себя бога.Они все прошиваются после выпайки. И не надо говорить что все делается быстро и просто.Будь проще.

Проблем конечно никаких нет прошить бош.Только каждый раз разбирать эбу,.....