здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть Январь 5.1, проводка под ДАД сименс с сенса и сам ДАД. Нужно всё это дело впихнуть в ВАЗ 2108 1,5л. 8кл. Проблема в прошивке. Можно ли взять январьскую прошивку и закинуть карту по ДАД с сенса и немного подправить?

все можно но изначально ПО с поддержкой дад, и онлайн  для построения поправки обьемной эффективности .

профиль заполняем  !

все можно но изначально ПО с поддержкой дад, и онлайн  для построения поправки обьемной эффективности .

профиль заполняем  !

Вот насчёт ПО с поддержкой ДАД  может подскажите какое лучше. Железо сток

насчёт онлайн отката понимаю что надо, но имеется у знакомого только Я 7,2 инженерник. 

подскажу! -от смс спорт ПО -но это вам не доступно -ищите варианты на базе лс.

и на том спасибо

Мужики добрый день помогите разобраться что это такое. Приехал ваз 09 1995 года с просьбой перепрошить, и я обнаружил такую штуку.  

Вот ДМРВ

Это GM  ISFI-2S 2111-1411020-20 2111 США-83

Серийная версия

Изменено 5 сентября, 201510 г. пользователем kozyr_77

Мужики добрый день помогите разобраться что это такое. Приехал ваз 09 1995 года с просьбой перепрошить, и я обнаружил такую штуку.  

Вот ДМРВ

Делается также как и Бош 1.5.4 перепрограммированием микры.

Ребят у кого есть прошивка под январь 5.1 под 21126 мотор рампа с обраткой выхлоп 51 стингер дроссель 56, ресивер сток буду очень презнателен

удочку закинули ,но забыли насадить червячка -а если серьезно профиль заполняем  и ждем когда клюнет .!

Изменено 23 сентября, 201510 г. пользователем тас

Здравствуйте, подскажите в прошивках ли дело. - Блок январь 5.1 -41 АВТЭЛ 2003 г.в. на установленных прошивках J5V05N35, J5V05K17 появляются ошибки р0443, р1426 проводка на клапан абсорбера прозванивается, сам клапан щёлкает при подачи питания на прямую. На прошивке J5v05j16 ошибок нет , все прошивки серийные взяты с chiptuner.ru. 

 При подмене блока на родной Bosch 1.5.4 n -40 ошибок нет. 

 (клапан абсорбера снятый и отключенный немного пропускает на продув)

 

Здравствуйте, подскажите в прошивках ли дело. - Блок январь 5.1 -41 АВТЭЛ 2003 г.в. на установленных прошивках J5V05N35, J5V05K17 появляются ошибки р0443, р1426 проводка на клапан абсорбера прозванивается, сам клапан щёлкает при подачи питания на прямую. На прошивке J5v05j16 ошибок нет , все прошивки серийные взяты с chiptuner.ru. 

 При подмене блока на родной Bosch 1.5.4 n -40 ошибок нет. 

 (клапан абсорбера снятый и отключенный немного пропускает на продув)

 

У тебя блок с новой аппаратной реализацией - прошивки начинаются на А, а ты J заливаешь, надо скачать патч Patch_J5_HIP9011 , теперь берешь прошивку J b и этим патчем делаешь из неё А или датчик детона нового образца надо вроде ставить

Помогите с прошивкой для Ауди 80 1.8

Или хотябы под дад и дтв для 1.8

Есть у кого нибуть лс для турбо?спасибо заранее

Приветствую кудесники! Голова уже пухнет, поэтому решил обратиться к вам!

Общая история следующая: после аварии решил заодно перебрать движок и хоть немного воплотить свою мечту. ДВС 2111, Январь 5.1.1.-71, поставил дроссель 54, ресивер 3.5, форсы 107, нулевик, расточил каналы в ГБЦ, распредвал 49 ОКБ Динамика, разрезная шестерня. Знакомый диагност подобрал и немного подкорректировал прошивку j5d13i61, но сказал сразу, что сделал так чтобы просто работала, а хочешь большего "лопать" дальше сам или ищи кого. В принципе меня устраивало то что уже получилось. Радость длилась не долго - прорвало водяной канал в ГБЦ.  Сугубо по семейным причинам, не было времени на расточку новой ГБЦ и поэтому ездил с не расточенной. Недавно начались проблемы с х.х. оборотами - плавают, сами увеличиваются, порой даже сама начинала гозовать до 3000, долго искали проблему, нашли (говорит не буду какая - но стыдно было всем). По ходу поиска переставляли многое с идентичной исправной тачки: регулятор х.х., ДМРВ, датчики, даже в проводку залезли. Когда переставили ДМРВ как-то особо не акцентировали внимание на то, что движок на холостых колбасить стало. Вернули мой обратно - расколбас пропал. Попутно залили прошивку J5D13T71 - думали глюк в прошивке. Ну и как-то заметили что показатель ДМРВ 1.15В. Заменил ДМРВ (037) и опять начался расколбас на х.х.. Долго подбирали статику форсунок, подобрали вроде как. В итоге с динамикой в движении все норм, а на холостых колбасит движок и все, от температуры ОЖ не зависит, начинается где-то с 1100 об/мин. Думал статикой подправлю, но ни в какую.

Может у кого есть прошивка под такое железо или может кто посмотрит мою и скажет что не так, в каком направлении двигаться???????!!!!!!!!!!!!!! Заранее спасибо!!!!

 

shmakov.bin

J5D13T71-shmakov(sex26734).bin

Можно хоть какие нибудь мысли??????????????????

Можно хоть какие нибудь мысли??????????????????

нужно найти того кто откатает онлайн ,,тк удк нет ,вал стоит ,форсы не стандарт .

чудеса только в онлайне бывают,а остальное по пятой точке строится ,и  как она чувствует куда и где крутануть ,чтобы было не больно !

так ,что ждите экстрасенсов .

прошивка то перемешанная ,как ее крутите ,не имея инструмента для правильного отображения калибровок.

Изменено 11 октября, 201510 г. пользователем тас

нужно найти того кто откатает онлайн ,,тк удк нет ,вал стоит ,форсы не стандарт .

чудеса только в онлайне бывают,а остальное по пятой точке строится ,и  как она чувствует куда и где крутануть ,чтобы было не больно !

так ,что ждите экстрасенсов .

прошивка то перемешанная ,как ее крутите ,не имея инструмента для правильного отображения калибровок.

Спасибо! Завтра опробую! О результате сообщу!

Здрасте,подскажита пожалуйста прошивочку,под такой конфиг-январь 5.1,2112-1411020-41 1.5 16V ,рампа с обраткой,блок083 низкий,71колено,шпг приора 82,0 с вытеснителем,портинг каналов,форсы 1.5,легкий маховик,паук 4.2.1.Сейчас стоит J5V05G26.Плавают обороты на хх,не уверенный пуск на холодную,ошибка дд.Спасибо тем кто ответит.

Ставь карбюратор, самолёты на карбюраторах надежнее