Доброго времени суток, тойота эстима компрессор 2tz-fze. После запуска двигателя напряжение на топливном насосе 12в ,через некоторое время напряжение падает до 6,5, на сколько я знаю так должно быть, но при переходе в режим нагрузки давление топлива должно возрастать, соответвенно напряжение на насосе  должно подниматься до положенных 12в , а этого не происходит. Вопрос каков алгоритм работы управления насосом? И на основании чего происходит переход в режим нагрузки.

как правило на тойоте стоит реле фуелопен управляется ЭБУ  реле имеет 2 пути - один прямой на насос - второй через сопротивление как правило стоит подкапотом - 

Если знать год авто.

То возможно есть блок Fuel pump.

А так гадать на гуще