Опубликовано 11 февраля, 20179 г. Всех приветствую! Попалась данная машинёшка, нужно заменить ECM на контрактный, естественно прописать ключи. В наличии Launch x431 pro3, а также оригинальный Consult 3+. И на одном и на другом приборе в программирование ключей входит, но всё останавливается на pin code иммобилайзера, стандартный 5523 не проходит. На BCM на стикере нет никакого кода. Одно лишь заметил, что лампа иммобилайзера всегда молчит, запускаешь мотор, ставишь на охрану, программируешь ключи. Считал я дамп из BCM 93c66. Помогите найти PIN CODE. Serena_C25_2005_BCM_93C66.bin
Опубликовано 11 февраля, 20179 г. Фото наклейки BCM прилепи. Или надо пре-пин пятизначный сканером извлекать. И они без иимошные вроде были.
Опубликовано 11 февраля, 20179 г. Автор Фото наклейки BCM прилепи. Или надо пре-пин пятизначный сканером извлекать. И они без иимошные вроде были. Сканер пишет, что нет связи, и выкидывает и не даёт извлечь 5-ти значный код. Сканер пишет, что нет связи, и выкидывает и не даёт извлечь 5-ти значный код. Сканер пишет, что нет связи, и выкидывает и не даёт извлечь 5-ти значный код. serena.html
Опубликовано 12 февраля, 20179 г. какая то несрастуха- пишишь что приборы в программирования входят, а лаунч пишит что нет связи. А как тогда он входит в программирование?
Опубликовано 12 февраля, 20179 г. Автор какая то несрастуха- пишишь что приборы в программирования входят, а лаунч пишит что нет связи. А как тогда он входит в программирование? Нет связи пишет, когда пытаешься считать пин код. Так всё работает. пиши вин в личку Не могу отправить, личку почисть.
Опубликовано 12 февраля, 20179 г. Автор NATS V5, у меня ланч автоматически только V5 определяет. Изменено 12 февраля, 20179 г. пользователем natcist
Опубликовано 16 февраля, 20178 г. Автор Так может надо разобраться с индикатором NATS. Разобрался сегодня, иммобилайзера в Серене этой нет, т.к. нет кольца иммобилайзера на замке зажигания, и лампа иммобилайзера постоянно неактивна. По всей видимости в BCM установлен определённый код, который синхронизирован с ECM(это я своими словами). что даёт разрешение на запуск иммобилайзера. Слил дамп с ECM. Вот собственно и всё, у меня есть контрактные мозги ECM. Нужно запустить а/м. Программатор есть UPA-USB, слить залить дамп на еепром смогу. Прошу помощи в решении данного вопроса, готов к платной помощи. Разобрался сегодня, иммобилайзера в Серене этой нет, т.к. нет кольца иммобилайзера на замке зажигания, и лампа иммобилайзера постоянно неактивна. По всей видимости в BCM установлен определённый код, который синхронизирован с ECM(это я своими словами). что даёт разрешение на запуск иммобилайзера. Слил дамп с ECM. Вот собственно и всё, у меня есть контрактные мозги ECM. Нужно запустить а/м. Программатор есть UPA-USB, слить залить дамп на еепром смогу. Прошу помощи в решении данного вопроса, готов к платной помощи. ECM_Serena_C25_2005_ST95320.bin
Опубликовано 16 февраля, 20178 г. Контрактный блок такой же? И что со старым? С контрактного еепром сохрани. И выложи на посмотреть. Пробуй перепаять еепром, ну или без выпайки. Только питание надо делать как можно меньше 2.5-3.0 вольт. Если конечно прогер позволяет. Надёжнее с выпайкой.
Опубликовано 16 февраля, 20178 г. Автор Контрактный блок такой же? И что со старым? С контрактного еепром сохрани. И выложи на посмотреть. Пробуй перепаять еепром, ну или без выпайки. Только питание надо делать как можно меньше 2.5-3.0 вольт. Если конечно прогер позволяет. Надёжнее с выпайкой. Ok.с контрактного солью. Я на 3.3 В считываю-программирую,всё ОК. Я кстати у тебя панель на пеугеот 108 покупал четыре года назад.
Опубликовано 17 февраля, 20178 г. Автор Ошибка в двигателе постоянная P0315 по зажиганию, не удаляется, вариатор в аварийном режиме.
Опубликовано 20 февраля, 20178 г. Автор ECM контрактный устанавливаю, стартер крутит, но двигатель не запускается, по всей видимости нет сигнала на форсунки. Ошибка в двигателе появляется LOCK MODE. Сегодня попробую еепром в контрактный ECM залить.
Опубликовано 20 февраля, 20178 г. Автор код Р1610 или Р1611 Номер ошибки точно не помню. Ну лан, это уже не важно. Решил проблемму, перезалив епром с его родных мозгов в контрактные, и авто, о чудо, запустился! Вот дамп с контрактного ЕСМ. ECM_Serena_C25_2005_ST95320_контр.bin
Опубликовано 9 марта, 20214 г. Тема старая конечно но все же спрошу.Не помните ли номер родного блока ECM без иммо?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь