Приходит много машин у которых обмерзла др. заслонка,При замене клапана разряжения ,проблема устраняется,но через 200-300км возникает снова. Приходится отсоединять сапун.Какое можно найти решение этой проблемы?

 кроме сапуна выхода нет, думаю ждать весны  иначе ни как, либо мастерить подогрев 

Edited February 1, 201016 yr by Iron

 духовку о карбовой газели на вып коллектор и патрубок от воздушного фильра к духовке 

Edited February 1, 201016 yr by o717ka

У нас конечно нет таких морозов как в России,но до -20 доходило разок.Проблему решал таким образом,во первых утеплял патрубок вентиляции картера так называемым термофлексом,это такой термоизолирующий матерьял для водопроводных труб,во вторых от корпуса  воздушного фильтра убирал воздухозаборный(е) патрубок(и) и разворачивал корпус фильтра так чтобы воздух брался из под капотного пространства,ну а если есть возможность сделать забор воздуха от выпускного коллектора то это вообще будет прекрасно.После таких процедур обмерзаний не наблюдалось