Опубликовано 27 февраля, 20178 г. Всем привет! Полная утеря, болванку сделали по замку , моторник vdo mse k06 внутри с167, 27с210 и 24с02, ключи со слов хозяина были ИК , в общем ищется решение на иммо офф либо восстановления. не бесплатно.
Опубликовано 28 февраля, 20178 г. Ничего не нато разбирать,делов 5 минут,для прописки чипа машина не нужна. Если че могу отправить его ключ. Изменено 28 февраля, 20178 г. пользователем MASTER CLASS
Опубликовано 28 февраля, 20178 г. Cними кожух замка и посмотри присудствие катушку антенну и подом сделай виводи.А так со слов хозяина мы не работаем
Опубликовано 1 марта, 20178 г. Всем привет! Полная утеря, болванку сделали по замку , моторник vdo mse k06 внутри с167, 27с210 и 24с02, ключи со слов хозяина были ИК , в общем ищется решение на иммо офф либо восстановления. не бесплатно. IFZ за щитком, делайте правильно !
Опубликовано 5 марта, 20178 г. Автор IFZ за щитком, делайте правильно ! За щитком пусто....есть б-у ключ от 210, простая синхронизация с нажатиями кнопок и включением зажигания не прокатывает..собственно вопрос делать IFZ новым?или есть еще какие методы
Опубликовано 5 марта, 20178 г. За щитком пусто....есть б-у ключ от 210, простая синхронизация с нажатиями кнопок и включением зажигания не прокатывает..собственно вопрос делать IFZ новым?или есть еще какие методы кидай дамп от IFZ, сгенерю тебе ключ.
Опубликовано 6 марта, 20178 г. За щитком пусто....есть б-у ключ от 210, простая синхронизация с нажатиями кнопок и включением зажигания не прокатывает..собственно вопрос делать IFZ новым?или есть еще какие методы Зачем делать IFZ новым ? Читай дамп и в Tango или любую писалку, записывай чип и вперёд.....
Опубликовано 6 марта, 20178 г. Автор Нет в этой машине чипа, иммо ик, в ключе 93с46, у меня я так понимаю вот такая система: FBS2 с конца 94г (124 только кабрики) (463 с 04.95-08.96) Принципиальное отличие от FBS1 - привязка ключей к блоку управления двигателем. Не видя "родного" ключа блок управления двигателем не будет работать. Угонщику придется подменять б/у двигателя. Характерный признак - красные/зеленые лампочки и приемник ИК сигнала "переехали" в салонное зеркало заднего вида. Приемник ИК это цилиндрический выступ в нижней части зеркала. Ф-ции лампочек кроме идикации открытия/закрытия: мигание попеременно - ошибка авторизации мигание вместе - плохие батарейки используемого ключа Изменена процедура синхронизации - включить зажигание в теч 30 сек с двойного! нажатия кнопки на брелке. Ключи прописываются в блоке управления двигателем и при потере ключа необходимо заблокировать его. Эта процедура возможна только с диагностического компьютера, но не обязательно у официального дилера. Изменено 6 марта, 20178 г. пользователем жека740
Опубликовано 6 марта, 20178 г. Нет в этой машине чипа, иммо ик, в ключе 93с46, я это и имел ввиду. могу по дампу IFZ сгенерить дамп для 93С46 ключа.
Опубликовано 6 марта, 20178 г. Автор я это и имел ввиду. могу по дампу IFZ сгенерить дамп для 93С46 ключа. понял
Опубликовано 13 марта, 20178 г. Автор Все сделали правильно! Спасибо Артуру за помощь! Тему закрываем.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь