Опубликовано 2 марта, 20178 г. Достался b5 1,8 t 150 лс , 2000г,Механика,немец ,поменял расходники , фишка с дмрв снята ,одеваю заводится все ок ,но проезде и оборотах выше 1200 глохнет ,но расход был норм , на днях чёрный дым ,свечи чёрные пробитые,поставил ngk platinum,компрессия 11,5, из инструмента vag409,софт vagtool, соплей под капотом море , ошибок куча была , но добавился лямбда и расход 60 л на сотку, может заглохнуть при сбросе, ждал тепла что бы залезть , дождался блин, ошибки только по фото пока что , нужен совет с чего начать , з.п. не дешёвые , по опыту знаю , бубен не поможет , нужен совет с чего начать и какой софт Достался b5 1,8 t 150 лс , 2000г,Механика,немец ,поменял расходники , фишка с дмрв снята ,одеваю заводится все ок ,но проезде и оборотах выше 1200 глохнет ,но расход был норм , на днях чёрный дым ,свечи чёрные пробитые,поставил ngk platinum,компрессия 11,5, из инструмента vag409,софт vagtool, соплей под капотом море , ошибок куча была , но добавился лямбда и расход 60 л на сотку, может заглохнуть при сбросе, ждал тепла что бы залезть , дождался блин, ошибки только по фото пока что , нужен совет с чего начать , з.п. не дешёвые , по опыту знаю , бубен не поможет , нужен совет с чего начать и какой софт Достался b5 1,8 t 150 лс , 2000г,Механика,немец ,поменял расходники , фишка с дмрв снята ,одеваю заводится все ок ,но проезде и оборотах выше 1200 глохнет ,но расход был норм , на днях чёрный дым ,свечи чёрные пробитые,поставил ngk platinum,компрессия 11,5, из инструмента vag409,софт vagtool, соплей под капотом море , ошибок куча была , но добавился лямбда и расход 60 л на сотку, может заглохнуть при сбросе, ждал тепла что бы залезть , дождался блин, ошибки только по фото пока что , нужен совет с чего начать , з.п. не дешёвые , по опыту знаю , бубен не поможет , нужен совет с чего начать и какой софт Извините что на фото
Опубликовано 2 марта, 20178 г. Начинать надо со скачивания программы ELSA .Это руководство и по ремонту и электро схемы . Для начала нужно проверять проводку. Питание расходомера , лямбда зонда ,и клапанов общее от предохранителя N29. Если не понятно как читать электро схемы и как проверять проводку .То видимо лучше обратиться к диагносту или электрику так будет быстрее и правильнее.
Опубликовано 2 марта, 20178 г. Автор Читать схемы не проблема , с блоком предов и релюшек ознакомлен ,проблема в том что это первое турбо в моих руках и при том немец.разузнать и потрогать все датчики . Для начала ознакомлюсь с ELSA , с чем её едят
Опубликовано 2 марта, 20178 г. у вас гирлянда ошибок причем половину ваш прибор не идентифицирует начните с нормальной диагностики такая как VCDS или Вася Диагност бюджетное решение
Опубликовано 2 марта, 20178 г. Автор у вас гирлянда ошибок причем половину ваш прибор не идентифицирует начните с нормальной диагностики такая как VCDS или Вася Диагност бюджетное решение В ближайшее время все это приобритетсЯ ,спасибо .
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь