Опубликовано 8 мая, 20178 г. Там вообще проблем нет. Кто умеет-для того обычная панель. Кто не умеет- 5 рубасов за скрипт платит. Не тот авто, чтобы за скрипт 5 рубасов отдавать Это правильно.. За 5 рублей можно намного больше полезных скриптов приобрести. Тем более этот ломаный переломанный iprog+ толкают уже на каждом шагу и не только №-19 а с любым серийником и любые скрипты к нему на выбор за треть цены. Скрипты не только которые вошли в №-19 но и многие новые.. Даже там очередей из желающих не видно.
Опубликовано 8 мая, 20178 г. Ну и катайся на китайской копии х6, у меня оригинал на полке и скрипты настоящие. А по поводу подобного заявления ....нежданчик .. мля Изменено 8 мая, 20178 г. пользователем salo.ekt
Опубликовано 8 мая, 20178 г. Там вообще проблем нет. Ну ну.Нет проблемм.Приятного мало,когда обе стрелки с осями.Номер со сьемником там не проходит. Изменено 8 мая, 20178 г. пользователем димончик
Опубликовано 8 мая, 20178 г. kotofei7575 все верно сказал - для тех кто умеет разбирать эти панели без "выдирания осей" - никаких проблем нет
Опубликовано 8 мая, 20178 г. Дело в том что авто крайне редкое. Если бы они ехали, как Корея то можно и за 10 руб.скрипт купить, а так конечно чтобы когда то стрельнул-дорого)))) Ну ну.Нет проблемм.Приятного мало,когда обе стрелки с осями.Номер со сьемником там не проходит.Какой то неправильный у вас съёмник)))) и съёмником и без него нормуль все там))
Опубликовано 8 мая, 20178 г. Какой то неправильный у вас съёмник)))) и съёмником и без него нормуль все там)) Может мы с вами говорим про разные панели?Стрелки типа как на фото,втулка стрелки куда входит ось очень длинная. kotofei7575 все верно сказал - для тех кто умеет разбирать эти панели без "выдирания осей" - никаких проблем нет Та что на фото; -пробовал выдернуть ось со снятой вместе с осью стрелки-не смог,как-будто на клею сидит. Просто прикинул усилие,которое нужно,чтобы оторвать ее от оси.Из моторчика ось идет легко. Покупайте ребята скрипт,и делайте по обд. Изменено 8 мая, 20178 г. пользователем димончик
Опубликовано 8 мая, 20178 г. Все про те же панели. Съёмник -выкеньте и купите другой))) или иглы поменяйте
Опубликовано 8 мая, 20178 г. Парни, да все там нормально делается стрелкосъемом, тем более,что там всего 2 стрелы
Опубликовано 9 мая, 20178 г. Ну уж точно не сьемник,колпачек там не снять-приклеен к стрелке на совесть.Не путать с Маздой. Почему про точки с другой стороны никто не написал? Каждый раз снимаете стрелки? Изменено 9 мая, 20178 г. пользователем димончик
Опубликовано 9 мая, 20178 г. Все все знают и про стрелки и про точки. Только точки не везде есть))) И колпачки значит кто то до вас приклеил!!!!!! На защелках они и только на защелках!!!!
Опубликовано 9 мая, 20178 г. Все все знают и про стрелки и про точки. Только точки не везде есть))) И колпачки значит кто то до вас приклеил!!!!!! На защелках они и только на защелках!!!! Что значит "не везде" ? Именно на этой панельке есть или нет сзади точки?...И выложу фото точек. Изменено 9 мая, 20178 г. пользователем димончик
Опубликовано 10 мая, 20178 г. Как раз на этой нет.Только под стрелками точки. Изменено 10 мая, 20178 г. пользователем димончик
Опубликовано 10 мая, 20178 г. Как раз на этой нет.Только под стрелками точки. К чему этот пост? Панелей 4 вида. Что с того, что под стрелами есть точки???? Стрелы дергаем и делаем и ставим обратно, Если не умеем , то покупаем скрипт и вопросов нет, Если съемник не снимает, то надо его выкинуть и взять другой. Если руки правильные, то и съемник не нужен. А если дернули с осями, то и тему открывать не надо. Ставим обратно правильно и получаем бабки
Опубликовано 10 мая, 20178 г. Только сегодня делал именно такую панель. Да, именно на этой нет точек сзади. Стрелки разбираются на три части и снимаются за 2-3 минуты любым съемником, даже из подручных средств. А дальше все по теории)
Опубликовано 11 мая, 20178 г. Значит на моей какой-то шакал колпачки на клей посадил. Так я же говорил))) Всегда на защелках
Опубликовано 11 мая, 20178 г. Так разговор не о дорого или дёшево)))) За год было два авто. А для двух авто он не нужен)))
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь