Опубликовано 16 марта, 20178 г. Пришла тачка с неработающим переключателем света и 7 ошибками в блоке LM : A8AC лампа переднего левого габарита. 9CAC выключатель стоп сигналов. 9CAF выключатель стояночного света. 9CB0 переключатель ближнего света. 9CB1 регулятор яркости подсветки. 9CB2 датчик задней оси. 9CB3 датчик передней оси. . Блок 9 180 756 , LM II E6X , HW:13/SW:04 40 10 , внутри MC9S12XDG256 0L15Y LQFP144. . Отсутствовало +5 вольт на выводе переключателя , полезли проверять датчики осей на короткое и выяснилось , что передний коротил +5 вольт на массу. На следующий день заменили датчик и заодно лампу в переднем левом габарите , всё вроде заработало , ошибки в блоке стёрлись , но появилась странная хрень - при включении зажигания сразу включается ближний и стопы на полную яркость ! Причём переключение с ближнего на дальний работает , Если не включать зажигание , можно включить/выключить габариты и стоп сигнал , - всё это работает. С BMW работаю редко , спецы подскажите куда копать ! Предложений звучит маса от "перелить софт и сконфигурировать заново" до замены блока , но в толк не возьму никак что за один день с блоком могло случиться ?
Опубликовано 20 марта, 20178 г. по стопам посмотри концевик и его питание, по ближнему, состояние внутреннее блока(ближний вкл или выкл?)
Опубликовано 20 марта, 20178 г. Автор Да всё сделано уже ! :) Дефект блока такой занятный. В блоке LM есть аппаратная схема принудительного включения ближнего и стопарей на полную яркость , вот в ней и был косяк.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь