Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

удалить адсорбер

Featured Replies

всем привет

 

помогите кто может отключить адсорбер на классике

 

всем привет

 

помогите кто может отключить адсорбер на классике

 

Пробуй.

 

 

А можно подробнее, как это правильно по уму сделать?

В прошивке:

http://chiptuner.ru/download/serecu/j5v05n35.zip

убрал галку во "флаги комплектации", и время продувки выставил по нулям, интервал между продувками поставил на максимум, но горит "чикен", выдает ошибку, обрыв в цепи клапана продувки адсорбера.

Адсорбера нет физически.

 

шароварная CTPro2.15, поновее ничего бесплатного не нашел :(

В маске ошибок нужно было снять флажки по адсорберу.

Их там нет. Нечего отключать.

 

А в маску ошибок драйверной диагностики не судьба заглянуть?!В ссылке лежит прошивка J5v05N35 и адсобер в копмплектации присутствует.

Так что на будущее будь внимательней прежде чем делать заявления....

Изменено пользователем koljan

А в маску ошибок драйверной диагностики не судьба заглянуть?!В ссылке лежит прошивка J5v05N35 и адсобер в копмплектации присутствует.

Так что на будущее будь внимательней прежде чем делать заявления....

Сорри. Я глянул прошивку через чипэксплорер(на домашнем ПК только он установлен), а там нет ветки по маскам ошибок драйверной диагностики. А адсорбер в прошивку включен, это да.

А в маску ошибок драйверной диагностики не судьба заглянуть?!В ссылке лежит прошивка J5v05N35 и адсобер в копмплектации присутствует.

Так что на будущее будь внимательней прежде чем делать заявления....

 

Уррраааа!!! Заработало!!!

Спасибо! Все получилось!

Отключить то не проблема, а вот со шлангами что делать, бывали случаи что бак сменало от вакума...

Шланг который из бака идет его не глушить, а тот который идет на ДП заглушить болтом.

Отключить то не проблема, а вот со шлангами что делать, бывали случаи что бак сменало от вакума...

Дырочку просверли в крышке бака :)

  • 2 недели спустя...

Не в баке комуто надо дырдочку просверлить =)

Вобще с отсорбиром экономичьней получается,так еще и пары в дело идут.

Я се зделал один клапан без отсорбера, трубка из бака идет на клапан а потом в дросель, не знаю как сойдет нет?

 это от чего там экономия? от паров? с клапаном не играйтесь, а то бак новый купите, уберите клапан физически, а на шланг продувки бака поставьте фильтр тонкой очистки от карбовой модели, и дырочку в крышке с внутреней стороны сделайте, диаметром 1мм. 

Изменено пользователем o717ka

Часто посят удалить его,чтоб не тарахтел,когда объясняю,что при аварии взрываются пары бензина а не бензин .Как правило едут за новым клапаном

  • 10 месяцев спустя...

Часто посят удалить его,чтоб не тарахтел,когда объясняю,что при аварии взрываются пары бензина а не бензин .Как правило едут за новым клапаном

в поддержку системы вентиляции бака.

 

всетаки она нужна! есть еще водяной конденсат в баке, как с ним бороться? вентеляция бака таки помогает, адсорбер часть этой системы.

Часто посят удалить его,чтоб не тарахтел,когда объясняю,что при аварии взрываются пары бензина а не бензин .Как правило едут за новым клапаном

А еще можно расковырять пластилин сверху на клапане и слегка подкрутить винт. Функционал клапана сохраняется, а звук становится гораздо тише.

  • 3 года спустя...

Привет всем. Дабы не плодить тем задам вопрос сюда:

В чем разница между:

- Сток-адсорбер

- Адсорбер убран, поставлен топливный фильтр тонкой очистки на выходной трубке из бензобака. Трубка идущая к дросселю заткнута болтом. Просверлена дырка 1мм в крыжке бака.

 

Самое ощутимое мнение в сети которое нашел это взрыв паров топлива при ДТП. Я понять не могу, адсорбер на ВАЗах ведь не имеет никакой тяги из бага, в него просто по инерции попадают пары при расширении бака. По каким же причинам с установленным адсорбером паров становится меньше?

Так же есть мнение что летом в пекло слишком сильно начинает вонять возле машины.

Есть ещё какие-то ощутимые причины не удалять адсорбер? Спасибо.

Изменено пользователем zolotov901

Понял. Оставляю:) А есть какие-то средние нормы через сколько км адсорбер менять надо на ВАЗах? А то там уголь я так понимаю не вечного использования внутри ведь?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.