Опубликовано 4 февраля, 201016 г. comment_68562 всем привет помогите кто может отключить адсорбер на классике Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 февраля, 201016 г. comment_68672 всем привет помогите кто может отключить адсорбер на классике Пробуй. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-68672 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 февраля, 201016 г. comment_68927 А можно подробнее, как это правильно по уму сделать? В прошивке: http://chiptuner.ru/download/serecu/j5v05n35.zip убрал галку во "флаги комплектации", и время продувки выставил по нулям, интервал между продувками поставил на максимум, но горит "чикен", выдает ошибку, обрыв в цепи клапана продувки адсорбера. Адсорбера нет физически. шароварная CTPro2.15, поновее ничего бесплатного не нашел :( Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-68927 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 февраля, 201016 г. comment_68937 В маске ошибок нужно было снять флажки по адсорберу. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-68937 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 февраля, 201016 г. comment_68982 Их там нет. Нечего отключать. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-68982 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 февраля, 201016 г. comment_68990 Их там нет. Нечего отключать. А в маску ошибок драйверной диагностики не судьба заглянуть?!В ссылке лежит прошивка J5v05N35 и адсобер в копмплектации присутствует. Так что на будущее будь внимательней прежде чем делать заявления.... Изменено 6 февраля, 201016 г. пользователем koljan Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-68990 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 февраля, 201016 г. comment_69007 А в маску ошибок драйверной диагностики не судьба заглянуть?!В ссылке лежит прошивка J5v05N35 и адсобер в копмплектации присутствует. Так что на будущее будь внимательней прежде чем делать заявления.... Сорри. Я глянул прошивку через чипэксплорер(на домашнем ПК только он установлен), а там нет ветки по маскам ошибок драйверной диагностики. А адсорбер в прошивку включен, это да. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-69007 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 февраля, 201016 г. comment_69271 А в маску ошибок драйверной диагностики не судьба заглянуть?!В ссылке лежит прошивка J5v05N35 и адсобер в копмплектации присутствует. Так что на будущее будь внимательней прежде чем делать заявления.... Уррраааа!!! Заработало!!! Спасибо! Все получилось! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-69271 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 февраля, 201016 г. comment_70642 Отключить то не проблема, а вот со шлангами что делать, бывали случаи что бак сменало от вакума... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-70642 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 февраля, 201016 г. comment_70656 Шланг который из бака идет его не глушить, а тот который идет на ДП заглушить болтом. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-70656 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 февраля, 201016 г. comment_70749 Отключить то не проблема, а вот со шлангами что делать, бывали случаи что бак сменало от вакума... Дырочку просверли в крышке бака :) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-70749 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 февраля, 201016 г. comment_71056 Желательно снизу...;-) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-71056 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 февраля, 201016 г. comment_72553 Не в баке комуто надо дырдочку просверлить =) Вобще с отсорбиром экономичьней получается,так еще и пары в дело идут. Я се зделал один клапан без отсорбера, трубка из бака идет на клапан а потом в дросель, не знаю как сойдет нет? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-72553 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 марта, 201016 г. comment_73617 это от чего там экономия? от паров? с клапаном не играйтесь, а то бак новый купите, уберите клапан физически, а на шланг продувки бака поставьте фильтр тонкой очистки от карбовой модели, и дырочку в крышке с внутреней стороны сделайте, диаметром 1мм. Изменено 4 марта, 201016 г. пользователем o717ka Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-73617 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 марта, 201016 г. comment_74052 Часто посят удалить его,чтоб не тарахтел,когда объясняю,что при аварии взрываются пары бензина а не бензин .Как правило едут за новым клапаном Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-74052 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 января, 201115 г. comment_143666 Часто посят удалить его,чтоб не тарахтел,когда объясняю,что при аварии взрываются пары бензина а не бензин .Как правило едут за новым клапаном в поддержку системы вентиляции бака. всетаки она нужна! есть еще водяной конденсат в баке, как с ним бороться? вентеляция бака таки помогает, адсорбер часть этой системы. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-143666 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 февраля, 201115 г. comment_145472 Часто посят удалить его,чтоб не тарахтел,когда объясняю,что при аварии взрываются пары бензина а не бензин .Как правило едут за новым клапаном А еще можно расковырять пластилин сверху на клапане и слегка подкрутить винт. Функционал клапана сохраняется, а звук становится гораздо тише. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-145472 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 апреля, 201411 г. comment_580447 Привет всем. Дабы не плодить тем задам вопрос сюда: В чем разница между: - Сток-адсорбер - Адсорбер убран, поставлен топливный фильтр тонкой очистки на выходной трубке из бензобака. Трубка идущая к дросселю заткнута болтом. Просверлена дырка 1мм в крыжке бака. Самое ощутимое мнение в сети которое нашел это взрыв паров топлива при ДТП. Я понять не могу, адсорбер на ВАЗах ведь не имеет никакой тяги из бага, в него просто по инерции попадают пары при расширении бака. По каким же причинам с установленным адсорбером паров становится меньше? Так же есть мнение что летом в пекло слишком сильно начинает вонять возле машины. Есть ещё какие-то ощутимые причины не удалять адсорбер? Спасибо. Изменено 15 апреля, 201411 г. пользователем zolotov901 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-580447 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 апреля, 201411 г. comment_580512 Как раз и имеет тягу из бака в "рот" ДВС. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-580512 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 апреля, 201411 г. comment_580694 Понял. Оставляю:) А есть какие-то средние нормы через сколько км адсорбер менять надо на ВАЗах? А то там уголь я так понимаю не вечного использования внутри ведь? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/7876-%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80/#findComment-580694 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь