Ребята нужна помощь. Калибр 1.8 2006г. была ошибка Р0016 и по лямда зондам. Ошибки стёр. Хозяин менял катализатор поставил замену. В двигатель и электрику не лез Вопрос в следующем: после остановки двигателя начинают стучать солиноиды распредов слева и справа они видны, щёлкает какая то рылюха в районе воздушного фильтра в блоке пред. Хозяин говорит что раньше небыло. Ошибок по датчикам распредов не выдаёт. Что это такое? Помогите кто знает.

Для начала , надо посмотреть массу двигла ,проверить питание которое приходит на соленоиды ,возможно при вмешательствах до вас, идет к.з и вообще ошибки с номером Р0016 нет, ошибки по лямбдам идут с Р0130 по Р0176 ,сделай еще раз диагностику, может после этого все встанет на свои места.;)

crankshaft position/camshaft position sensor,bank 1sensor A-correlation .Wiring CKP,CMP sensors ,mechanical fault,

crankshaft position/camshaft position sensor,bank 1sensor A-correlation .Wiring CKP,CMP sensors ,mechanical fault, От себя добавлю-посмотреть метки

Edited February 5, 201016 yr by omdm

Скорее всего хозяин раньше на это внимания не обращал, а обратил ты его внимание. Если через некоторое время всё успокаивается то всё ОК. Машина приходит в определённое состояние вот и всё.

Под левым подкрылком стоит блок реле. у меня через раз срабатывал вентилятор.не работал тип троник и в итоге перестал заводиться. когда снял подкрылок то увидел что блок реле сгнил и 5 проводов перетёрло!!!!!!!! поставил от жигулей 5 релюшок с мамками и о чудо! всё стало работать. с коробкой тоже были проблемы из за этого! было 8 ошибок все исчезли кроме одной Р-0700 это ЭБУ АКПП вот где код дя прописи взять????!!!!