Привет всем приехала ивека 3х литровая под нагрузкой вылезают ошибки р0251 и р0151 (ошибка возникает при давления в районе 900бар) и машина резко глохнет проверили на стенде форсунки,ТНВД,подкачивающий давит 4кг в момент появления ошибки, заменили клапан ТНВД, датчик давления топлива, проверили проводку на датчик давления и регулятор давления на тнвд под нагрузкой. Ошибка так и вылезает. И ещё давление топлива на холостых прыгает от 160 до 350 бар. Не знаю что дальше делать как с ней бороться. Подскажите чем сможете.

В топливном баке грязи много? Фильтр в каком состоянии?

Фильтр новый. В бак не лазили подключили манометр после фильтра и катались до появления ошибки давление держало ровно 4кг

Приветствую! Если давление прыгает , то ищите слив запредельный. Тоесть динамический тест по обратке как с ТНВД , так и с форсунок ,с подключенным манометром по низкому.

Кстати забыл добавить было несколько раз такое что двигатель не запускался давление в рампе прыгало от 10 до 120 бар но при повторном включении зажигания двигатель запускался. И ещё изначально клиент приехал с жалобой что двигатель глохнет при сбросе газа ошибок на тот момент не было, он попросил снять ТНВД на стенд, проследить стенда сказали что ТНВД без проблем его поставили обратно и после этого начала глохнуть под нагрузкой.

Регулятор давления на тнвд номер в номер ставили, бывают на них не правильные кросс номера и глохнет на них с ошибкой 251

Номер точно не совпадает там маркировка немного другая клиент сам привез его в пакете на котором была маркировка бош его по вину вроде как подбирали. Но после замены абсолютно ничего не изменилось.

Здравствуйте! Как решили проблему?

Из-за неисправных форсунок так часто бывает

Приветствую! Если давление прыгает , то ищите слив запредельный. Тоесть динамический тест по обратке как с ТНВД , так и с форсунок ,с подключенным манометром по низкому.

Добавь ещё мой случай.http://www.auto-bk.ru/forum/topic/86631-mitsubishi-l200-%D0%B4%D0%B24d56-di-d-2008-%D0%B3-%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0/

Ну хотя бы от руки нарисовали как оно скачет.

Привет всем приехала ивека 3х литровая под нагрузкой вылезают ошибки р0251 и р0151 (ошибка возникает при давления в районе 900бар) и машина резко глохнет проверили на стенде форсунки,ТНВД,подкачивающий давит 4кг в момент появления ошибки, заменили клапан ТНВД, датчик давления топлива, проверили проводку на датчик давления и регулятор давления на тнвд под нагрузкой. Ошибка так и вылезает. И ещё давление топлива на холостых прыгает от 160 до 350 бар. Не знаю что дальше делать как с ней бороться. Подскажите чем сможете.

привет у меня похожая ситуация ивеко 3л 50с15 глохла под нагрузкой , диагностика показала большое давление топлива, поменял датчики тнвд и рампы, прозвонил проводку, двигатель заводиться и глохнет. 

Привет всем приехала ивека 3х литровая под нагрузкой вылезают ошибки р0251 и р0151 (ошибка возникает при давления в районе 900бар) и машина резко глохнет проверили на стенде форсунки,ТНВД,подкачивающий давит 4кг в момент появления ошибки, заменили клапан ТНВД, датчик давления топлива, проверили проводку на датчик давления и регулятор давления на тнвд под нагрузкой. Ошибка так и вылезает. И ещё давление топлива на холостых прыгает от 160 до 350 бар. Не знаю что дальше делать как с ней бороться. Подскажите чем сможете.

 

привет у меня похожая ситуация ивеко 3л 50с15 глохла под нагрузкой , диагностика показала большое давление топлива, поменял датчики тнвд и рампы, прозвонил проводку, двигатель заводиться и глохнет. при заводке откручиваю трубку форсунки дв. работает.

проверь предохранительный клапан на рейле

25.04.2017 в 00:13, superbit7 сказал:

Привет всем приехала ивека 3х литровая под нагрузкой вылезают ошибки р0251 и р0151 (ошибка возникает при давления в районе 900бар) и машина резко глохнет проверили на стенде форсунки,ТНВД,подкачивающий давит 4кг в момент появления ошибки, заменили клапан ТНВД, датчик давления топлива, проверили проводку на датчик давления и регулятор давления на тнвд под нагрузкой. Ошибка так и вылезает. И ещё давление топлива на холостых прыгает от 160 до 350 бар. Не знаю что дальше делать как с ней бороться. Подскажите чем сможете.

почистике личку

Автор темы так и не написал как решил вопрос, видимо на форуме только за ответами. в личку также не могу ему написать. на форуме бывает..

У меня подобная проблема, только iveco 2011г.в. Также ошибки 151 и 251. если совсем аккуратно набирать обороты, то вопросов нет, но если резко нажать на педаль, то выскакивает 251 ошибка и авто глохнет. можно тут же запустить авто и дальше по той же схеме.

Если по 151 ошибки по поиску в интернете наткнулся что проблема на аналогичных авто по магистрале низкого давления, включая тннд.

то ошибка 251 во всех моих сканерах расшифровывается как - высокое давление в рейке, но и 152 ошибка это точно высокое давление в рейке.

по показаниям давления, накачки тннд, обратного слива - все в норме. Регулятор поменян.

Кто сталкивался с такой проблемой и как решили?

Каждый день сталкиваюсь, давай в личку, расскажешь что делал.

58 минут назад, Pentagon сказал:

Каждый день сталкиваюсь, давай в личку, расскажешь что делал.

написал

Добрый день. Такая же проблема. P0251. Парни уже меняли сами Регулятор давления. Датчик давления на рампе. Не помогло.

Заводишь секунд 10 работает ровно. А потом раскачка оборотов и глохнет.

Что успел проверить. Проводку на РДТ и Датчик давления. Низкое давление при включении зажигания сразу набирает 4.2. При запуске 4.7.

Подскажите , пожалуйста. В рампе за заглушкой есть какой нибудь аварийный клапан сброса давления?

То может выбросить P0194 ошибку

P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе"

В 05.12.2025 в 13:02, DimidSPb701 сказал:

Добрый день. Такая же проблема. P0251. Парни уже меняли сами Регулятор давления. Датчик давления на рампе. Не помогло.

Заводишь секунд 10 работает ровно. А потом раскачка оборотов и глохнет.

Что успел проверить. Проводку на РДТ и Датчик давления. Низкое давление при включении зажигания сразу набирает 4.2. При запуске 4.7.

Подскажите , пожалуйста. В рампе за заглушкой есть какой нибудь аварийный клапан сброса давления?

Извиняйте. Забыл отписаться. В моем случае все закончилось заменой управляющего пневмоклапана егр. Поменял. Ушла раскачка оборотов а вместе с нет и ошибки по топливке