Добрый день, мазда 3 2005 года 1.6. Нет сигнала на реле бензонасоса. Не могу вызвонить откуда приходит сигнал на плате. Толи обрыв дорожки, толи я совсем затупил. Может кто сталкивался?

затупил!

нет силового плюса на контакты?

нет питание обмотки реле?

машина заводится если перемкнуть контакты реле?

статус иммо?

что?

учитесь описывать поломку правильно

Я вроде написал правильно "Сигнал на реле бензонасоса", Реле БН управляется минусом с ЭБУ. Если замкнуть, то машина заводится. Ошибок нет, статус иммо ок.

Если я что то не правильно написал, то извиняйте))) 

ну и в чем тогда проблема.

мультиметр в зубы и до блока,если провод нашёлся вскрывать блок,если нет то нет.

Изменено 27 июня, 20178 г. пользователем FAIR9999

Так я про блок и интересовался) не могу в блоке вызвонить куда идет дорожка. Все остальное уже проверил.

Не можешь вызвонить, значит не туда полез. Выше сказали, что делать, подай от блока минус контролькой, если сработает, то и пляши от ножки найденной до драйвера

ну так человек и попросил помощи в поиске драйвера, а получил кучу бесполезных ответов от пользователей которые не желают помочь, а просто набить сообщений

Кому надо тот найдёт.А ремонт блоков по фото тут не уместен.

Берём мультик в руки и ищем.

Кому надо тот найдёт.А ремонт блоков по фото тут не уместен.

Берём мультик в руки и ищем.

Что там можно найти? если дорожка например сгорела между слоями?

так и все таки машина заводится если принудительно подаать минус на реле?

В BCM нет ошибок? Измерь на емкость выход с ЭБУ отключив бензонасос, поставь 2000 кОм. Если обрыв дорожки то емкость может показать пару pF и без конечное сопротивление. Так определишь. Дальше подай с гены сотню мегагерц на провод, катушку маленькую 20-40 витков диаметр катушки наружний 7-9 мм с осциллографом можешь отследить дорожку. Параллельно катушке повесь сопротивление 30 Ом не больше иначе будешь видеть соседнее излучение.

Изменено 22 августа, 20178 г. пользователем Dennyag

крутой нужен осцил чтоб сотню мегагерц смотреть..скорее кГц

так и все таки машина заводится если принудительно подаать минус на реле?

Да.

 

В BCM нет ошибок? Измерь на емкость выход с ЭБУ отключив бензонасос, поставь 2000 кОм. Если обрыв дорожки то емкость может показать пару pF и без конечное сопротивление. Так определишь. Дальше подай с гены сотню мегагерц на провод, катушку маленькую 20-40 витков диаметр катушки наружний 7-9 мм с осциллографом можешь отследить дорожку. Параллельно катушке повесь сопротивление 30 Ом не больше иначе будешь видеть соседнее излучение.

Ошибок нет. Способ конечно интересный и трудоемкий, но гораздо проще если есть мало мальская схема или хотя бы понятие того каким драйвером управляется бензонасос.     

поможет только живой блок

поможет только живой блок

Вот я про это и говорю. Мне гораздо проще с живым блоком сравнить чем воспользоваться методом  Dennyag.

подай с гены сотню мегагерц на провод, катушку маленькую 20-40 витков диаметр катушки наружний 7-9 мм с осциллографом можешь отследить дорожку. Параллельно катушке повесь сопротивление 30 Ом не больше иначе будешь видеть соседнее излучение.

 

Какая пл.сечения?

Изменено 23 августа, 20178 г. пользователем Alfcatt29

Там типа передатчика получается что то типа колебательного контура, в данном варианте берётся тот провод который окажется под рукой, 0,5 - 1 мм я думаю будет достаточно, есть прибор для поиска скрытой проводки и скрытого обрыва проводов, в данном варианте используется та же методика что и у прибора, только роль индикатора выполняет осциллограф.

Да мы можем тут погрузиться в теорию по самые уши, только проблему это не решит. Машина моего механика, к сожалению нет времени всем этим заниматься (с осциллографом и катушками). Поеду за мозгом на разборку, убью двух зайцев и мозг отремонтирую и в запас кину.