Добрый день- помогите схемой и распиновкой бодика, не один блок не выходит на связь, после ремонта на сто. Включаешь зажигание- сразу включаются вентиляторы охлаждения.

Ищите преды,нет CAN ,вот блоки и не отвечают.

Если ВСМ не работает,то остальное всё выходит на диагнозу,с DTC по связи U1000

Ну IGN включается значит ВСМ отвечает

Преды все переширстил все целые, на сто пытались запустить не закрутив массы на левом стакане. Чек на табло не светится. После таких манипуляций могли и дорожки погореть. Почему и хочу распиновку  бодика.

U1000 висит  в центральном блоке.

Изменено 28 июня, 20178 г. пользователем endru

Думаю надо проверять с ЕСМ.

От туда ЧЕК и не светит.

А ВСМ сверяйте

 

BCS.pdf

Думаю надо проверять с ЕСМ.

От туда ЧЕК и не светит.

А ВСМ сверяйте

 

BCS.pdf

Спасибо - буду проверять, так по поводу ECM- связи с доской нет тоже, и чека не будет или я не прав??

Спасибо - буду проверять, так по поводу ECM- связи с доской нет тоже, и чека не будет или я не прав??

Распиновки по разьемам нет- на одном разьеме 40пинов- на других  меньше  как  понять??

О, ещё один аналогичный случай. Поэтому повторюсь - если включаются вентиляторы охлаждения при зажигании и блок не выходит на связь - По моему мнению, это симптомы поврежденных мозгов моторного эку, он ждёт прошивку, надо пробовать прошивать мозги или разбором пиасиней или через к-лайн ММС2 в безопасном режиме, т.е. весьма долго, почти час. Ну или чем-то подобным. Я про то, чем работал. Крайний вариант - замена блока, но там с ключами надо разбираться.

Если моторник умер- я должен читать спокойно все остальные блоки- или не прав??

О, ещё один аналогичный случай. Поэтому повторюсь - если включаются вентиляторы охлаждения при зажигании и блок не выходит на связь - По моему мнению, это симптомы поврежденных мозгов моторного эку, он ждёт прошивку, надо пробовать прошивать мозги или разбором пиасиней или через к-лайн ММС2 в безопасном режиме, т.е. весьма долго, почти час. Ну или чем-то подобным. Я про то, чем работал. Крайний вариант - замена блока, но там с ключами надо разбираться.

А вас что везде прошивка виновата.

Если CAN пропадёт,то IPDM ER и включит вертушки.

 ЕСМ не отвечает,но всё остальное на диагнозу идёт.

Вроде команду на вентилятор есм дает через айпдм, сам он ничего не решает?

Нет вы путаете с другим авто.

На Infiniti релюхами управляет IPDM ER через CAN