Опубликовано 7 июля, 20178 г. comment_1064339 Всем привет. Автомобиль приехал с проблемой, что эбу не выходит на диагностику. Случилось всё после того как пытались диагностировать через неправильный переходник Киа 20пин - ОБД2. До этого делали диагностику несколько раз. Всё было нормально. Прозвонил провод от 83 пина ЭБУ до 9 пина диагностического разъёма. Провод целый, на + - не сидит. Вскрыл блок, вызвонил цепь от 83 пина до микросхемы Bosch 30356. Заменили микросхему. Блок на связь вышел, ошибок нет, но постоянно горит чек. При снятом разъёме ЭБУ чек не загорается. По схеме лампа подключена на 8 пин блока, далее в блоке через диод должна соединяться с драйвером. Катод диода прозванивается на массу. Скорее всего в драйвере пробило выходной каскад. Может у кого валяется рабочий блок? Нужно вызвонить с чем соединён катод диода. ЭБУ стоит Bosch M261204803. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/80929-kia-sportage-ja-2002%D0%B3-2l-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82-%D1%87%D0%B5%D0%BA/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 20178 г. Автор comment_1067675 Клиент купил другой блок. На новом блоке вызвонил цепь лампы СЕ. Может кому пригодиться. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/80929-kia-sportage-ja-2002%D0%B3-2l-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82-%D1%87%D0%B5%D0%BA/#findComment-1067675 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь