190 мерс был карб. поставили 2.2 настроил на я 7. без датчика распредвала. отстроил с шдк все ок! есть вопрос на одном распредвалу есть фзоврашатель как его задействовать? может каналом абсорбера?

На счет канала абсорбера вряд ли, а вот мо мере увеличения времени впрыска можно поколдовать. Но боюсь с этой идеей можно будет встрять с долгой доработкой. Может дешевле и быстрее другой контроллер подобрать?

Изменено 8 июля, 20178 г. пользователем smartcar057

да хозяин рад но пришло в голову на этом движке самый простой врашатель. думаю он работает полный туда и полный обратно. подавал на него питание и катался седня. на высоких раскручивается лутше. и подумалось до определенных оборотов закрытый рал а с четырех гдето открывать

да хозяин рад но пришло в голову на этом движке самый простой врашатель. думаю он работает полный туда и полный обратно. подавал на него питание и катался седня. на высоких раскручивается лутше. и подумалось до определенных оборотов закрытый рал а с четырех гдето открывать

у меня такая же конфиг. управление фазовращателем на ноге адсорбера, работает нормально, только задействовать нужно не во всем диапазоне,долго подбирали оптимал. А сейчас о другом кинь прошиву посмотреть, интересуют углы, смесь. со своей толку дать не могу, по достижении 60гр примерно, перестает ехать,с холостых педаль в пол дергается пердит не едет,плавно нажимаем на газ едет, холодная огонь! Да и прошива у вас на базе какой?

да и у меня проблема началась когда поправил  квантование GBC, было под 2 л сделал под 2.3, и макс gbc поднял т.к. на 4500 РТ в УОЗ картах  упиралась в край таблиц. Было 600 сейчас 680. возвращаю всё как было едет, вот такие дела!

вот

у меня такая же конфиг. управление фазовращателем на ноге адсорбера, работает нормально, только задействовать нужно не во всем диапазоне,долго подбирали оптимал. А сейчас о другом кинь прошиву посмотреть, интересуют углы, смесь. со своей толку дать не могу, по достижении 60гр примерно, перестает ехать,с холостых педаль в пол дергается пердит не едет,плавно нажимаем на газ едет, холодная огонь! Да и прошива у вас на базе какой?

да и у меня проблема началась когда поправил  квантование GBC, было под 2 л сделал под 2.3, и макс gbc поднял т.к. на 4500 РТ в УОЗ картах  упиралась в край таблиц. Было 600 сейчас 680. возвращаю всё как было едет, вот т

машинка хорошо работает во всем диапазоне температур когда приежал надавно смотрю газ еше поставил говорит все ок. говорю про ванос активируем нехочет думает расход повысится. пршивка а204до57 рсо дойду вечером до гаража скину

машинка хорошо работает во всем диапазоне температур когда приежал надавно смотрю газ еше поставил говорит все ок. говорю про ванос активируем нехочет думает расход повысится. пршивка а204до57 рсо дойду вечером до гаража скину

))) с фазиком наоборот мотор более эластичный стал, а по расходу не знаю, я "стоя" езжу))). но 2 недели назад ездил за город  скорость 170-190 расход 9л

))) с фазиком наоборот мотор более эластичный стал, а по расходу не знаю, я "стоя" езжу))). но 2 недели назад ездил за город  скорость 170-190 расход 9л

да я знаю что с фзиком лутше просто хозяин такой чуть едет и хватает и уже газ поставил я газ на свои неставлю! а вы на каком софте отстроили?

да я знаю что с фзиком лутше просто хозяин такой чуть едет и хватает и уже газ поставил я газ на свои неставлю! а вы на каком софте отстроили?

 J5 онлайн, база 05n35, сначала мучали STPэху, в ней глюк: хлопки в выпуск непонятные ни с чем не связанные, во всем диапазоне.

да я знаю что с фзиком лутше просто хозяин такой чуть едет и хватает и уже газ поставил я газ на свои неставлю! а вы на каком софте отстроили?

сейчас предстоит настраивать с компрессором, только вот от ДМРВ уходить не собираюсь, оставлю так же базовую прошиву

 J5 онлайн, база 05n35, сначала мучали STPэху, в ней глюк: хлопки в выпуск непонятные ни с чем не связанные, во всем диапазоне.

сейчас предстоит настраивать с компрессором, только вот от ДМРВ уходить не собираюсь, оставлю так же базовую прошиву

стпшные бир пошики и инжинерник едет нетак ка на обычной инжинеркой катаю поравку циклового остольное на родном збу углы итд каждыи раз снимая и переписывая.

стпшные бир пошики и инжинерник едет нетак ка на обычной инжинеркой катаю поравку циклового остольное на родном збу углы итд каждыи раз снимая и переписывая.

А можно по-подробнее?

А можно по-подробнее?

вот одни и теже калибковки я7 i205до54  и для инжинерника i205дм53 с одними итемиже калибровками едут по разному инжинерник едет очень вяло или мне так кажется. приходится поднимать углы а с этими углами потом в эбу появляется детон!!!

я вижу на эту тему никто нериагирует имею в виду знатаков! надеюсь что не по нацианальному признаку.

Изменено 12 июля, 20178 г. пользователем 95rebel

вот одни и теже калибковки я7 i205до54  и для инжинерника i205дм53 с одними итемиже калибровками едут по разному инжинерник едет очень вяло или мне так кажется. приходится поднимать углы а с этими углами потом в эбу появляется детон!!!

я вижу на эту тему никто нериагирует имею в виду знатаков! надеюсь что не по нацианальному признаку.

А хз на мою тоже))) Я вроде русский))) без обид только. А может в профиле прописывать нужно нацию)))

парни дело в том .что изначально сами пытаетесь настраивать ,применяя не офф оборудование - а помощь вам на столе могут оказать только экстрасенсы основываясь на показаниях обучения блока .

андраник -в чем проблема -если прошивку рабочую не скинул ,а скинул без поправки .

95 ребел - подсказали же что можно использовать кл адсорбера - вот токо не сказали как сделать так .чтобы он работал в рабочих режимах ,включите фантазию .

 считаю нет проблем с настройкой ,если что то поменяли в прошивке,например квантование ,то естественно нужно заново все катать !

парни дело в том .что изначально сами пытаетесь настраивать ,применяя не офф оборудование - а помощь вам на столе могут оказать только экстрасенсы основываясь на показаниях обучения блока .

андраник -в чем проблема -если прошивку рабочую не скинул ,а скинул без поправки .

95 ребел - подсказали же что можно использовать кл адсорбера - вот токо не сказали как сделать так .чтобы он работал в рабочих режимах ,включите фантазию .

 считаю нет проблем с настройкой ,если что то поменяли в прошивке,например квантование ,то естественно нужно заново все катать !

извиняюсь! это был черный юмор с моей стороны! ну и наверно проверил реакцию модератора которая не заставила себя ждать!

парни дело в том .что изначально сами пытаетесь настраивать ,применяя не офф оборудование - а помощь вам на столе могут оказать только экстрасенсы основываясь на показаниях обучения блока .

андраник -в чем проблема -если прошивку рабочую не скинул ,а скинул без поправки .

95 ребел - подсказали же что можно использовать кл адсорбера - вот токо не сказали как сделать так .чтобы он работал в рабочих режимах ,включите фантазию .

 считаю нет проблем с настройкой ,если что то поменяли в прошивке,например квантование ,то естественно нужно заново все катать !

Я вас тоже понимаю. таких как я наверное более100 каждый день со своими проблемами лезет. Кстати  БЦН взял из волговской прош, немного сгладил ( сейч макс точка 420). Сейчас значительно лучше,может даже отлично))):при макс дросселе мал обороты, один толчок и поехала. Поправку ещё не катал. 

БЦН ты можешь тупо обнулить если это сток прошивка - ничего не изменится.