Опубликовано 9 июля, 20179 г. comment_1064721 Приветствую многоуважаемое сообщество! Прошу помощи! Имею FIAT 500L 2013г. 1.3MJTD из салона. В салоне после 6 мес.ожидания продажи, аккумулятор был мертв. Завели прикуриванием. Напряжение зарядки показало 13,9V. В процессе эксплуатации, при работающем двигателе, лампочка зарядки никогда не загоралась. Полгода назад, в январе, первый раз не завелась. Зарядил аккумулятор, поставил в прикуриватель вольтметр, напряжение на аккумуляторе колебалось от 14,2V до 11.9V и обратно. Не хаотично. В последнее время после пропадания (до 11,9V) может иногда подниматься до 13,2V. При этом лампочка зарядки на работающем двигателе по-прежнему не горит. Лечится сниманием минусовой клеммы аккумулятора на пару минут. После этого после заводки двигателя держит 14,1-14,2V и не пропадает до следующего глушения, или через раз. Пробег авто-30 000км.-износ колец и т.п. маловероятен. Сканер показал ошибку U1411-датчик аккумулятора (IBS), но отсоединение разъема самого датчика не вызывает восстановление зарядки. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/80959-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BA%D0%B0-%D0%B0%D0%BA%D0%B1-%D0%BD%D0%B0-fiat-500l/ Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь