Всем привет.  Приора с эбу м73 прошивка a373da01 проблема такая при трогани с места и плавном нажатии на газ происходит рывок или же если ехать на скорости отпустить педаль газа и снова нажать проявляется еще сильнее рывок и машина начинает набирать скорость.  Если ехать со скоростью 100 и отпустить газ обороты падают до холостых я думал что они должны на ходу держаться в пределах 1000-1100. Двигатель тянет отлично, расход маленький. По диагностике   что смутило меня это температура двигателя в опендиаг постоянно в красном значении хотя температура соответствовала действительной , маленькие шаги рхх на холостых всего 23-22 шага.

Всё остальное в норме.

Что было сделано;

1) Менял  прошивку стало чуть лучше но не намного.

2) Чистил дросель безрезультатно.

3) Менял дпдз-4шт  безрезультатно.

4) Подсосов не обнаружено

5) Давление топлива в отличное.

Там скорее всего с "железом" проблемы.. Сцепление, дифференциал КПП, приводы колес..)

Там скорее всего с "железом" проблемы.. Сцепление, дифференциал КПП, приводы колес..)

Железо проверено люфты в пределах нормы да и пробег маленький.

3) Менял дпдз-4шт  безрезультатно.

На бесконтактном ДПДЗ будет плавней.

"М73" более "резкий" чем "Bosch"

Изменено 10 июля, 20178 г. пользователем B.V.

На бесконтактном ДПДЗ будет плавней.

"М73" более "резкий" чем "Bosch"

Ставил такой стало немного плавней но глюк не пропал. Даже массы все проверил не помогло.

Всем привет.  Приора с эбу м73 прошивка a373da01 проблема такая при трогани с места и плавном нажатии на газ происходит рывок или же если ехать на скорости отпустить педаль газа и снова нажать проявляется еще сильнее рывок и машина начинает набирать скорость.  Если ехать со скоростью 100 и отпустить газ обороты падают до холостых я думал что они должны на ходу держаться в пределах 1000-1100. Двигатель тянет отлично, расход маленький. По диагностике   что смутило меня это температура двигателя в опендиаг постоянно в красном значении хотя температура соответствовала действительной , маленькие шаги рхх на холостых всего 23-22 шага.

Всё остальное в норме.

Что было сделано;

1) Менял  прошивку стало чуть лучше но не намного.

2) Чистил дросель безрезультатно.

3) Менял дпдз-4шт  безрезультатно.

4) Подсосов не обнаружено

5) Давление топлива в отличное.

 

Нужно больше данных: время впрыска, расход воздуха, вольтаж и коррекция по ДК. 

23-22 шага моловато. Точно хорошо едит - метки ГРМ смотрели? Шкиф к-вала?

Скрины опендиага прикрепите.

холодная и горячая одинаково дергается?

Нужно больше данных: время впрыска, расход воздуха, вольтаж и коррекция по ДК. 

23-22 шага моловато. Точно хорошо едит - метки ГРМ смотрели? Шкиф к-вала?

Скрины опендиага прикрепите.

холодная и горячая одинаково дергается?

Едит просто отлично тяга дуровая на всех оборотах. ГРМ не смотрел, шкиф тоже. холодная не дёргается .

Катухи проверь. 

На М73 тоже самое было, попробовал другой блок такой же  на нем все пропало поставил обратно свой и тоже стало нормальна, так и не понял в чем была проблема

Проверьте задающий диск коленвала. Датчик скорости может показания адекватные отображать, в тоже время создавать указанные в теме проблемы

Также была такая приорка с аналогичными проблемами .Перепрорбовал всё и вся ,остался только ДС ,и вот когда  хотел уже  менять его ,и снял разъём с датчика ,то всё стало сразу видно .Разъём закис ,и штырьки-контакты внутри датчика также все зеленые .Пристально осмотрев ответный разъём со стороны жгута ,также увидел микронадломы изоляции у проводов ,через которые просматривались зеленые уже жилы.Панель приборов при этом скорость показывала вполне нормально ,но вот немного плавала стрелка уровня топлива (пристальное распрашивание клиента про всякие там подозрения еще и натолкнули на то ,что плавающая стерка уровня ,а ДУТ я не так давно менял на данном авто и навела меня на мысль ,что Это ДС ) .Разъём и ДС  заменил на новый и проблема с подегушками  исчезла ! 

Изменено 22 июня, 20187 г. пользователем Андрей1117