очень нужна помощь  skoda octavia 1998 эбу 06a906018am как я понимаю это bosch m 3.8.5 машина заводится и глохнет иммобилайзер мигает ошибка 01176 сигнал ключа слишком низкий у владельца автомобиля это  не в первый раз  задача отключить иммобилайзер  на всегда   через диагностику autel maxidas захожу в 17 блок приборной панели в 8 пункте защищенный вход в систему выбираю  пятизначный логин  вбиваю 01500  пишет логин удался лампа иммобилайзера гаснет захожу в 7 пункт адаптация выбираю 21 канал устанавливаю 00000 тест 0 сохраняю новое 0 сохраненное значения 0  выключаю зажигание отключаю диагностику включаю  зажигание  о чудо лампа иммо включилась и потухла машина завелась конец моей радости прошел быстро повторно  выключаю включаю зажигание  иммо мигает но машина заводится не зависима от количества включений зажигания  но  если выключить  зажигание  на 15 минут машина заводится и глохнет  ошибка 011176 и 17978 блокирован эбу в приборке  адаптации  сохраняется значения 0      вопрос что я делаю не так 

такими телодвижениями иммо не отключишь 

как тогда отключить 

Снять приборку-пропаять и антенну с руля тоже.Глядишь и ошибка пропадет.

нет ошибке по антенне  задача отключить иммобилайзер  на всегда

 машина заводится и глохнет иммобилайзер мигает ошибка 01176 сигнал ключа слишком низкий 

Это я наверное написал.

Вас надо отключить навсегда. Поразвелось рукожопых. Делайте правильно или отдайте тому, кто руки вырастил в нормальных местах.

нет ошибке по антенне  задача отключить иммобилайзер  на всегда

ЭБУ двигателя на стол и шить, шить, шить.....................

 

Грохнут сейчас твою тему!!!

Это я наверное написал.

это пред история для полного понимания  задача отключить иммо навсегда 

ЭБУ двигателя на стол и шить, шить, шить.....................

 

Грохнут сейчас твою тему!!!

как и чем имеется в наличии vag-com kkl , karprog 9, maxidas

Вас надо отключить навсегда. Поразвелось рукожопых. Делайте правильно или отдайте тому, кто руки вырастил в нормальных местах.

ты наверное супермен родился и сразу всё знал заметь раздел для начинающих 

Была у меня такая неисправность примерно 6 месяцев назад на VW B5, так вот запись нового транспондера Т5 в ключе

решила  эту проблему раз и навсегда! 

ты наверное супермен родился и сразу всё знал заметь раздел для начинающих 

Не тыкай мне  молодой человек. А раздел для начинающих не для того создан, чтобы машины кастрировать. Машины надо ремонтировать правильно. ИММО отключить сложнее, чем сделать правильно. Уже всё в теме разжевали.

И не хер тут хамить, если руки из опы и нет оборудования и знаний. Начинай учиться правильно делать машины. А если не хочешь правильно, то карбюратор поставь и не будет ИММО

Была у меня такая неисправность примерно 6 месяцев назад на VW B5, так вот запись нового транспондера Т5 в ключе

решила  эту проблему раз и навсегда! 

подскажи  где можно найти эти чипы

Да у вас в Петербурге на каждом углу они продаются, у доброго Гугл спроси! Он всё знает.

подскажи  где можно найти эти чипы

Тебе сказали уже, что надо сделать. А чипы это в последнюю очередь. Сначала пропаяй всё и на антенне в разъёме подожми пины. Вот отсюда обычно ошибка по низкому сигналу ключа. А чип лучше брать в стеклянном корпусе. У них антенна сильнее.

а почему это тему до сих пор не удалили ?

 всем спасибо  кроме суперменов заумных которые не делом помогают а могут только тявкать таких и надо с форума в шею гнать.   форум это не только коммерческий ресурс но и в первую очередь   обмен опытом все когда то начинали с нуля.  проблема решена   не стандартным способом (эмулятор иммо ) и ещё раз не забывайте что в разделе для начинающих задают вопросы люди не имеющее опыта но если не здесь набираться опытом то где подскажите      

Ты мля ушлёпнутый сучонок тявкал тут больше чем надо. Странно почему модераторы до сих пор не забанили урода, который влез на форум пару дней назад и успел насрать и запретную тему обсасывать, не почитав правила форума.

Тебе скотина выше написано было, что при проблемах с иммо помогают сделать правильно, а не отключать его (см. ещё раз правила)!!!

Раз ты начинающий, так и веди себя вежливо и слушай что тебе говорят или иди и тусуйся на DRIVE2, там такие как ты обитают и помогают друг другу.

После твоих высираний помощи ты здесь уже не дождёшься от людей.

Ты мля ушлёпнутый сучонок тявкал тут больше чем надо. Странно почему модераторы до сих пор не забанили урода, который влез на форум пару дней назад и успел насрать и запретную тему обсасывать, не почитав правила форума.

Тебе скотина выше написано было, что при проблемах с иммо помогают сделать правильно, а не отключать его (см. ещё раз правила)!!!

Раз ты начинающий, так и веди себя вежливо и слушай что тебе говорят или иди и тусуйся на DRIVE2, там такие как ты обитают и помогают друг другу.

После твоих высираний помощи ты здесь уже не дождёшься от людей.

абсолютно плевать мне на тебя и твои высказывания в правилах форума чётка было сказано не оскорблять не матерится и писать по делу про иммо небыло не слова я не прошу прошивку не спрашиваю  в какой области почистить eeprom   но можно было сказать что нужен программатор нужно найти в эбу 24с02 и где купить прошивку разве это секрет    

про иммо небыло не слова я не прошу прошивку не спрашиваю  в какой области почистить eeprom   но можно было сказать что нужен программатор нужно найти в эбу 24с02 и где купить прошивку разве это секрет    

Важные дополнения в правилах раздела ИММО

8. Запрещается запросы или обсуждения иммо офф без объективного объяснения причины иммо офф подобные темы будут удалятся и автору предупреждение за повторный запрос БАН . не являются уважительными причинами например нужно иммо офф так как нечем ремонтировать авто или а я не знаю как его ремонтировать или сделайте иммо офф а вдруг авто заведется (учимся ремонтировать иммо а не ломать )и к помогающему это тоже относится читайте тему внимательнее прежде чем помочь с иммо офф

допускается иммо офф без объяснения причины только на авто ВАЗ,ГАЗ,УАЗ,ТАЗ на старых платформах начло выпуска котрых до 2010 года(например ВАЗ Приора) и на очень пожилые авто где иммо восстановить уже не представляется возможным

из за таких как ты коммерческий отдел форума несёт убытки я готов  был купить прошивку и может быть заказать оборудование и сколько ты таких как я новичков без опыта отправил на другие ресурсы и форумы не считал ? не можешь или не хочешь помочь тогда (цензура ) я в отличение тебя читал правила

Важные дополнения в правилах раздела ИММО
8. Запрещается запросы или обсуждения иммо офф без объективного объяснения причины иммо офф подобные темы будут удалятся и автору предупреждение за повторный запрос БАН . не являются уважительными причинами например нужно иммо офф так как нечем ремонтировать авто или а я не знаю как его ремонтировать или сделайте иммо офф а вдруг авто заведется (учимся ремонтировать иммо а не ломать )и к помогающему это тоже относится читайте тему внимательнее прежде чем помочь с иммо офф
допускается иммо офф без объяснения причины только на авто ВАЗ,ГАЗ,УАЗ,ТАЗ на старых платформах начло выпуска котрых до 2010 года(например ВАЗ Приора) и на очень пожилые авто где иммо восстановить уже не представляется возможным

читай внимательнее   skoda octavia( 1998  )

skoda octavia( 1998  ) в этом ведре дешевле и целесообразнее удалить иммо  чем восстанавливать