February 21, 201016 yr comment_71636 ВАЗ 2110 2000 года, 180 тыс пробег, Bosch 1.5.4 Россия 83 , диагностика показала типичный данные для этого контролера, глюк ХХ, после переключения передач, происходит скачет по тахометру до 500 об. и ниже, и потом обороты некоторое время плавают, но посмле перегазовки, восстанавливается ХХ , что может быть, жду высазываний Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/ Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 21, 201016 yr comment_71653 ВАЗ 2110 2000 года, 180 тыс пробег, Bosch 1.5.4 Россия 83 , диагностика показала типичный данные для этого контролера, глюк ХХ, после переключения передач, происходит скачет по тахометру до 500 об. и ниже, и потом обороты некоторое время плавают, но посмле перегазовки, восстанавливается ХХ , что может быть, жду высазываний Какое напряжение ДПДЗ в канале АЦП Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-71653 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 21, 201016 yr comment_71657 Похоже на регулятор попробуй промыть почисть дроссель И вот это не понятно (диагностика показала типичный данные для этого контролера) какие? Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-71657 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 21, 201016 yr comment_71662 ВАЗ 2110 2000 года, 180 тыс пробег, Bosch 1.5.4 Россия 83 , диагностика показала типичный данные для этого контролера, глюк ХХ, после переключения передач, происходит скачет по тахометру до 500 об. и ниже, и потом обороты некоторое время плавают, но посмле перегазовки, восстанавливается ХХ , что может быть, жду высазываний Промыть дроссель,отрегулировать клапана, проверить Б.насос на давление ,проверить РДТ, проверить баланс форсунок хотя для такого пробега давно промывать надо если уже не менять, проверить АЦП ДМРВ через показателль сканера и отдельно мультиметом или при помощи ДСТ-6 ---при наличии разницы в показаниях АЦП надо разобратся с проводкой, проверить ВВ провода, МЗ, сам Эбу уже старый и поэтому надо почистить контакты(55пин как на самом ЭБУ так и на рзъёме) спиртом и смазать ВД-40 , напряжение бортсети и степень заряженности АКБ так-же играет не малую роль. А если то вообче то данных маловаото диагностических !!! Не понятно :!! какя точно комплектация: мотор какой 16V или 8V ? ЭБУ какой 40_ой или 60_ый ?, прошивка какя ? И потом вот что ! типичные данные диагностики это для исправного мотора с данным контроллером и с правильными настройками или правильной прошивкой под этот ДВС. Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-71662 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 22, 201016 yr Author comment_71754 обороты-850 Время впрыска, мс 2.1 напряжение -14.2 в Массовый расход воздуха - 9.6 Положение РХХ, - 48 шаг ХХ - 44 УОЗ - 10-13 прошивка M1V13R59 V8 ДМРВ- 1.007 компрессия 12.-12.5 форсунки и дрос. промыты, стоят новые проверенные ВВ, ,подсосов нет, передергивали контакты ЭБУ.... Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-71754 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 22, 201016 yr comment_71766 обороты-850 Время впрыска, мс 2.1 напряжение -14.2 в Массовый расход воздуха - 9.6 Положение РХХ, - 48 шаг ХХ - 44 УОЗ - 10-13 прошивка M1V13R59 V8 ДМРВ- 1.007 компрессия 12.-12.5 форсунки и дрос. промыты, стоят новые проверенные ВВ, ,подсосов нет, передергивали контакты ЭБУ.... Привет посмотри под нагрузкой 3-4 кг РХХ он должен спокойно выдавливать палец (если его держать рукой с усилием 3-4 кг) если проскакивает то лучше заменить на другой Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-71766 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 25, 201016 yr Author comment_72389 уже все проделал... не пойму, где ещё искать.. заменил РХХ, свечи, ещё раз отрегулировал клапана.... Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-72389 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 26, 201016 yr comment_72409 ВАЗ 2110 2000 года, 180 тыс пробег, Bosch 1.5.4 Россия 83 , диагностика показала типичный данные для этого контролера, глюк ХХ, после переключения передач, происходит скачет по тахометру до 500 об. и ниже, и потом обороты некоторое время плавают, но посмле перегазовки, восстанавливается ХХ , что может быть, жду высазываний Посмотри задающий диск Еще можно попробывать поставить другой эбу для сравнения . ещё модуль зажигания попробуйте с рабочей машины. бывает помогает . Edited February 26, 201016 yr by o717ka Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-72409 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 26, 201016 yr comment_72477 Сегодня вроде как раз ваш случай 2110 бош 154+ двух топливный (газ +бен ) на газу как часы . на бензине абра- кадабра замена форсунок стояла дэка сименс vaz6393 поставил 6354 вроде ( от газели)так как клиенту нужен стабильный запуск и прогрев потом на газу. ФОРСУНКИ снятые отолью и проверю но это уже другая тема. Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-72477 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 26, 201016 yr comment_72483 ВАЗ 2110 2000 года, 180 тыс пробег, Bosch 1.5.4 Россия 83 , диагностика показала типичный данные для этого контролера, глюк ХХ, после переключения передач, происходит скачет по тахометру до 500 об. и ниже, и потом обороты некоторое время плавают, но посмле перегазовки, восстанавливается ХХ , что может быть, жду высазываний Если нечего непомогло выше сказанова,приоткрой дросельную заслонку (пасатижами пригнуть лапку ДЗ) тем самым добавим дополнительный переток воздуха и должно быть счастье. Незабуть снять клему на акуме после этого шаманства, чтоб ДПДЗ встал на ноль. Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-72483 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 26, 201016 yr comment_72532 Почему-то не вспоминают ДК или он тут не причем? Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-72532 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 27, 201016 yr Author comment_72558 Почему-то не вспоминают ДК или он тут не причем? ДК работает как надо... Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-72558 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 27, 201016 yr comment_72589 ВАЗ 2110 2000 года, 180 тыс пробег, Bosch 1.5.4 Россия 83 , диагностика показала типичный данные для этого контролера, глюк ХХ, после переключения передач, происходит скачет по тахометру до 500 об. и ниже, и потом обороты некоторое время плавают, но посмле перегазовки, восстанавливается ХХ , что может быть, жду высазываний Было точно так же у меня (2111 8v 1.5 л 1999 год) Долго мучался, пока прошивку не поменял. Правда у меня стояла V1M13O54. После замены - прошло 6 мес- XX работает , как часы. Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-72589 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 28, 201016 yr comment_72765 посмотри разьем ДХХ и провода подходящие к нему . может провода обломились в оплетке и на первый взгляд не видно подергай их и контакты на разьеме подогни ,ДПДЗ бывает изнашивается попробуй поменять Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-72765 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
February 28, 201016 yr comment_72819 Сегодня вроде как раз ваш случай 2110 бош 154+ двух топливный (газ +бен ) на газу как часы . на бензине абра- кадабра замена форсунок стояла дэка сименс vaz6393 поставил 6354 вроде ( от газели)так как клиенту нужен стабильный запуск и прогрев потом на газу. ФОРСУНКИ снятые отолью и проверю но это уже другая тема. И что! это просто так тупо взяли и поставили ? без корректировок в ПО ? они-же ГАЗовские льют в 2 раза больше . И что это за Бош 1.5.4+ ? и кто сказал что после этого будет стабильный запуск ? Link to comment https://www.auto-bk.ru/forum/topic/8205-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2110-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%85%D1%85/#findComment-72819 Share on other sites Share on Facebook Share on X Share on Pinterest More sharing options... Share this post
Create an account or sign in to comment