Опубликовано 15 октября, 20178 г. всем привет. притащили данный авто , год выпуска 2008 . не заводится. если удастся завести то троит сильно, не определить даже какой цилиндр не работает, и обороты не развивает, и включается вентилятор, который после выключения зажигания не выключается, пока не обнулишь снятием клеммы аккума. ошибки сидели по распредвалам, подключил диамаг, один вал имеет расхожнение в три зуба. сняли крышку, куски успокоителя были отломаны, поменяли цепь и ее элементы. собрали , авто завелось, работало уже получше, но подтраивает, вентилятор так же сразу срабатывает. ослик подкинул- метки идеально. по диагнозе ругается пропуски четвертого цилиндра, меняю катушку на 3 -пишит третий, на второй- пишит второй. поменял катушку на новую, такая же хрень , только уже ругается на пропуски 2 и 3 цилиндра и еще ошибка на неопределенные пропуски во всех цилиндрах. потом вообще не заводится. пропадают импульсы на катушки. форсы работают. сигналы датчиков снимаю прям на эбу, в текучке обороты видит. пробывал перелить флеш с эбу- не помогло. епром не трогал. мозг взрывается у меня. кто в пыжыках силен - образумьте меня Изменено 15 октября, 20178 г. пользователем vlad i mir
Опубликовано 15 октября, 20178 г. как ставили цепь?, что с третьим валом?, как компрессия?, там что бы установить цепь нужна приспособа которая фиксирует все валы плюс по преднатяжителю определяешь состояние самой цепи. там где находятся распред валы есть ещё третий вал который "регулирует газо распределение" проверь все клапана которые там сидят они управляются ШИМом. эти двигатели не любят низкой компрессии по зиме ковырял одного такого не могли завести померили компрессию была 8 кгс/см2, мотористы перебирали движку, потом заводилась и работала как часы
Опубликовано 18 октября, 20178 г. Автор ошибки каждый раз разные выскакивают. питания на эбу все есть, тест катушек не проходит, вернее тест сам проходит но искры нет при этом, форсунки тест проходят нормально, при прокрутке стартером форсунки тоже открываются, разрешение на запуск присутствует
Опубликовано 18 октября, 20178 г. При чем тут лямбды ? Лямбда- регулирование не работает при пуске и прогреве. Вот с зазором ДПКВ я бы "поигрался". Изменено 18 октября, 20178 г. пользователем ansta
Опубликовано 18 октября, 20178 г. ошибки каждый раз разные выскакивают. Какие именно "разные" ? ______________________________________________________________ А это как же ?! собрали , авто завелось, работало уже получше, но подтраивает, вентилятор так же сразу срабатывает. Запутал ты уже всех... Изменено 18 октября, 20178 г. пользователем AndreyZ95
Опубликовано 19 октября, 20178 г. Автор Тема видимо не для этого раздела форума ! Какие именно "разные" ? ______________________________________________________________ А это как же ?! Запутал ты уже всех... а по теме не одного ответа , нахрена флудить? меня в данный момент не интересует метки и всякие датчики ,один единственный вопрос- при наличии всех питаний искра должна быть при тесте катушек? хотя сам знаю что должна быть, тем не менее кто лично этот тест проводил ответьте пожалуста.
Опубликовано 19 октября, 20178 г. Автор Вскрывал я его. Ключи целые. Изменено 19 октября, 20178 г. пользователем vlad i mir
Опубликовано 19 октября, 20178 г. а по теме не одного ответа , нахрена флудить? меня в данный момент не интересует метки и всякие датчики ,один единственный вопрос- при наличии всех питаний искра должна быть при тесте катушек? хотя сам знаю что должна быть, тем не менее кто лично этот тест проводил ответьте пожалуста. Искра должна быть, если соблюдены условия.
Опубликовано 19 октября, 20178 г. Искра должна быть, если соблюдены условия. Проверил лично РР. Где схему раздобыть на этот авто MEV17.4.1. Есть такой же, с перебитой проводкой, подозреваю восстановлена не верно.
Опубликовано 19 октября, 20178 г. а по теме не одного ответа , нахрена флудить? Предлагаешь мне озвучить от балды какую нибудь фантастическую версию , коих здесь уже не мало ?! На основании чего ? Гадания на кофейной гуще ?! ________________________________________________________ Ответь на поставленный мной вопрос , - получишь ответ по теме , а пальцем в небо тыкать никакого желания у меня нет !
Опубликовано 19 октября, 20178 г. Где схему раздобыть на этот авто MEV17.4.1. Есть такой же, с перебитой проводкой, подозреваю восстановлена не верно. Такой-же , да не совсем , - для приличия , хотя бы первые 7 знаков вина назови ! Да и автору темы не мешало бы !!!
Опубликовано 19 октября, 20178 г. Качнул книжку: Peugeot308308SW_posobie_po_remontu.ru.pdf , в сети есть. Все срослось, спасибо.
Опубликовано 19 октября, 20178 г. Качнул книжку: Peugeot308308SW_posobie_po_remontu.ru.pdf , в сети есть. Все срослось, спасибо. Сам с собой беседуешь ?! В этой "книжке" схема только для мотора 5FW , а с 5FS и 5FX облом . (6-ой , 7-й, 8-ой знаки вина)
Опубликовано 20 октября, 20178 г. Автор 1 КАНАЛ - Зеленый - Коленвал 2 КАНАЛ - Красный - Распредвал ВПУСК 3 КАНАЛ - Желтый - Распредвал ВЫПУСК 4 КАНАЛ - Синий - VVTI вот сигналы на катушках при прокр и вин VF34C5FWF55335079 Изменено 20 октября, 20178 г. пользователем vlad i mir
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь