денег на этом я зарабатывать не собираюсь)), купил машину с газом, но с бензиновой прошивкой, на просторах инета нарыл газовую прошивку, купил w27c512, в какой-то мастерской мне залили её на эту микруху, теперь начитался форума и хочу двухрежимную газ бенз для себя. сколько будет стоить? (вдруг в нете не найду)). и кстати, насрал я не 3 сообщения, а 10, как положенно, но кто-то их всех вычистил, даже пару полезных). И ещё, здесь много кто пишет что на bosch 1.5.4 надо постельку под микруху паять и блок для двух режимки дорабатывать, так вот, на старых блоках это всё есть, и мне в этом повезло  . и всё-таки я буду настойчив - дайте на халяву двух режимку. если понравится и с ней не будет проблем, то может скину рублей 100

Щитаешь что за 100 рублей ктото даст чтото стоящее?. Тут нелюбят людей которые приходят сюда клянчить. Купите у автора. А так вам в поиск и качать что валяеться. Либо езжай к нормальному чиповщику, он тебе настроит. С таким подходом ты тут ничего недобьёшся. Нужно уважать людей и форум

Я бы дал! но на 1.5.4 нету. Выкинул этот блок и перешол на 5.1.1

Изменено 28 ноября, 20169 г. пользователем XAPEK

харек, спасибо за добрые намерения

chiptuner777, я не Щитаю)), я предложил, я же не заставляю тебя продавать мне за 100 рублей, и не прошу меня любить, я прошу, кому не жалко, поделитесь двух режимкой газ бензин под bosch M1.5.4 2111-1411020 M1V13R59

ладно, как изменить m1v13r59 под пропан? я про зажигание, насколько?

Каждый по разному делает, на разных режимах тоже по разному, на метан или  пропан тоже по разному. Правьте по немногу и катайтесь, потом еще раз, потом на 20 разе плюнете и купите готовую. А лучше сразу купите, столько времени сэкономите.

время у меня пока есть, хочу попробывать сначала сам, чтоб потом знать за что платить, если придется. неоднократно убеждаюсь - если хочешь что-то сделать хорошо, то сделай сам. в среднем на пропан на сколько уоз править? скучаю по карбюратору))

так насколько раньше уоз для газа по сравнению с бензином лучше сделать? 

6-8 градусов 

где-то попадалась статья что надо на 15 градусов. придется попробывать и так и так

где-то попадалась статья что надо на 15 градусов. придется попробывать и так и так

8 градусов будет достаточно, без нужного оборудования крутить придеться очень долго. если хотите сами заморочиться то проще перейти на январь и настроить на нём. но как описали выше плюните и купите нормальную

8 градусов будет достаточно, без нужного оборудования крутить придеться очень долго. если хотите сами заморочиться то проще перейти на январь и настроить на нём. но как описали выше плюните и купите нормальную

спасибо за инфу, хочу начать с простого)

тогда уточню - это во всех режимах относительно бенза на 8 градусов вниз? 

хотел редактировать свой пост, но неполучилось добавить. я хочу у прошивки m1v13r5a изменить уоз, а потом из этой и изменённой склеить двухрежимную. попробую поменять на 10, ведь всё равно на ней только на газу буду ездить, эти 2 градуса же не критичны? просто на прошлой 21099, карбюраторной, зажигание сильно раннее было, так она и летала на газу и расход от 7-ми начинался, при этом при переключении на бенз как нажмешь на педаль так сразу детонация. сейчас поставил прошивку M1B13R02 как написанно  для работы на газу, но что то мне кажется не то. кстати это мой первый ижектор, до этого карбюраторы и дизеля))

 

не во всех режимах настраивать надо по существу для вашего мотора, и под ваш газ. крутите вертите, методом проб может чтото и получиться стоящее

в принципе на каких режимах и на сколько, можно содрать с какой-нибудь расхваленной газовой проши

Можно и так сделать.

в принципе на каких режимах и на сколько, можно содрать с какой-нибудь расхваленной газовой проши

так смысл в настройке если вы хотите взять с какого нибудь тюна. тогда проще поставить сам тюн

потому что под свой блок не смог найти двух режимку газ-бенз

при замыкании на массу 52 ноги включаются вторые калибровки или первые? а то я наклеил одну двух режимку  теперь  надо попробывать.  вот, если кому интересно

M1B13R02g.bin

Чем клеили ? какой прогой ? или сразу наглушняк - суперклеем

 

При замыкании 52 контакта ЭБУ на “землю”,  выбираются калибровки из второй прошивки.

Изменено 18 декабря, 20169 г. пользователем GAI22071970

наглушняк, клеем марки b154_2in1 ver2.00   . если из второй то значит последовательность калибровок зашита правильно . теперь надо на рынок за микрухой и в прошивальню сходить)))

я там в калибровках чуть наизменял, посмотрим как в деле будет

Изменено 18 декабря, 20169 г. пользователем lien