Привет коллеги! Машина TOYOTA LITE ACE 1998г. АКПП двигатель 3SF-E. на авто две неисправности тяжелый пуск из за износа и искрения щеток стартера и вторая высокие обороты х.х. С первой проблемой все понятно, а по поводу второй прошу подкинуть свежих идей. После пуска двигателя мотор какое то время держит обороты 950-1000 потом начинают плавать и записывается код ошибки P0505 обороты зависают на 2000, если снять разъем с IAC то обороты становятся 1000-1100. Давление во впуске 30mPa, положение TPS 10% температура воздуха и жидкости в норме Длинная коррекция -0.04 короткая -12, -10% показания лямбды от 100 до 600 mV скважность IAC от 42 до 56%. Подсосы проверил и устранил. ЕГР отсутствует. IAC механически не клинит, потребление тока в пределах 600 mA проводка до эбу звониться, лампа 21W  ярко горит.

Изменено 12 декабря, 20177 г. пользователем Schimane

РХХ черного или бледно-зеленого цвета? Если черный - под замену...

РХХ цвета слоновой кости Владелец на помойке приобрел такой же цифра в цифру до того как пригнал, зазор в заслонке проверил, допустимый.

Откинь обмотку РХХ покрути за шток если глохнет подсосов нет. В параметрах не видно выключатель ХХ положение On. Если так приехала машина может не тот регулятор иль провода на клапан перепутаны как вариант.

Прозвонить обмотки, примерно по 25 Ом обе должны быть...

Откинь обмотку РХХ покрути за шток если глохнет подсосов нет. В параметрах не видно выключатель ХХ положение On. Если так приехала машина может не тот регулятор иль провода на клапан перепутаны как вариант.

Затыкал отверстие до дросселя пальцем работает на 300 оборотах и глохнет, выключатель при перегазовке OFF на ХХ ON провода до эбу звоняться согласно пиндате, повреждений на разъеме нет, распиновка разьема рхх правильная, да сопротивление обмоток 23 Ом

Изменено 12 декабря, 20177 г. пользователем Schimane

Попробуй крайние провода местами поменять...

Прошу закрыть тему, проблема решена заменой силового транзистора в управлении IAC

Изменено 13 декабря, 20177 г. пользователем Schimane