Доброго дня,

сегодня потер дамп на Infiniti FX37, блок 988201WW2A

память 93c56, выкладываю дампы,

при установки на машину появляются ошибки.

 

B1011 Блок управления Текущая; Прошлый
B1015 Блок управления Текущая; Прошлый

 

не могу понять по чему, перепроверял три раза и дамп и пайку ...

может кто сталкивался с этим, или я ошибся при чистки дампа.

может считанный дамп ( с крэш) неверный, скинте для сравнения.
 

988201WW2A_R56_clean.bin

988201WW2A_R56_crash.bin

До этого какие ошибки были

Доброго дня,

сегодня потер дамп на Infiniti FX37, блок 988201WW2A

память 93c56, выкладываю дампы,

при установки на машину появляются ошибки.

 

B1011 Блок управления Текущая; Прошлый

B1015 Блок управления Текущая; Прошлый

 

не могу понять по чему, перепроверял три раза и дамп и пайку ...

может кто сталкивался с этим, или я ошибся при чистки дампа.

может считанный дамп ( с крэш) неверный, скинте для сравнения.

 

Дамп почищен у вас верно .... Проблема ..судя по ошибкам , с питанием ....При диагностике  блок к кузову прикручен????

Блоки всегда прикручиваем,

искал информацию по данным ошибкам, и есть указание, что такое бывает когда пытаются прикурить машину, при слабом аккумуляторе.

Вероятно проблема с железом.

Попробую подключить на столе и посмотреть более внимательно.

есть блок 988201WW0A, буду смотреть по сигналам, сравнивать.

Блоки всегда прикручиваем,

искал информацию по данным ошибкам, и есть указание, что такое бывает когда пытаются прикурить машину, при слабом аккумуляторе.

Вероятно проблема с железом.

Попробую подключить на столе и посмотреть более внимательно.

есть блок 988201WW0A, буду смотреть по сигналам, сравнивать.

Дамп абсолютно адекватный, действительно такие ошибки у Ниссанов часто появляются после прикуривания (просадки АКБ), но чисткой дампа эта проблема решается. Рекомендую проверить на столе,за схемой в ЛС

Всем доброго дня!В работе такой же блок. Есть для него решение для подключения на столе или через обд?Я так понял на борту у него Renesas?