Опубликовано 17 января, 20187 г. доброго дня Всем, авто после аварии, ЭУР работал, но в левую сторону руль вращался с небольшим усилием, вправо очень и очень легко, ни на что система не ругалась. в Волгограде вчера у ОД в сервисе авто ремонтировали 3часа, в итоге появилась текущая неисправность С1515 -не выполнена установка "нуля" датчика крутящего момента, в приборке постоянно горит рулевое колесо красного цвета, ЭУР перестал работать. вопрос в следующем, может надо дамп чистый(с аналогичного блока) залить в эуре? подскажите пожалуйста Изменено 17 января, 20187 г. пользователем lava
Опубликовано 17 января, 20187 г. Устранить неисправность по рулевому "железу" (наверное офы этим и занимались, если сделали то ) . Затем выполнить установку нуля. Тоже они должны сделать кстате. Странные переачи автомобиля на полремонтах. Изменено 17 января, 20187 г. пользователем AlexeiB
Опубликовано 17 января, 20187 г. Как мог сервис выдать авто с не исправным рулевым управлением. При заезде ничего не светилось,вот пусть и восстанавливают работоспособность
Опубликовано 17 января, 20187 г. Автор Проблема в железе! Дамп тут не нужен! подскажите как вылечить постоянную неисправность с1515 ? Изменено 17 января, 20187 г. пользователем lava
Опубликовано 18 января, 20187 г. Снимайте рулевую колонку с усилителем, там есть задающий ротор, при разборе будет видно или сломан или сместился.
Опубликовано 21 января, 20187 г. Автор Снимайте рулевую колонку с усилителем, там есть задающий ротор, при разборе будет видно или сломан или сместился. спасибо за помощь. поменяли рулевую колонку в сборе.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь