February 12, 20188 yr Всем доброго времени. Притащили 9 2000гв.Нет запуска,крутит но не заводится. искра есть, форсы проверяли на стенде, рампу прочищали, метки в норме. шкиф, демфер в порядке. Компрессия по 10, правда в 3 цил.8. Ставил новый дтож, безрезультатно. Подкидывал другой эбу, безрезультатно. Хозяин поставил новый модуль зажигания, свечи, провода, новый дпкв. Подскажите что ещё проверить? Edited February 12, 20188 yr by Vazik14
February 12, 20188 yr Author Бензин горит?Не пробовал поджигать.Давай перефразирую - давление какое в топливной рейке?Давление 2.8
February 12, 20188 yr Форсы проверялись, топ-во поступает свечи мокрые Другой модуль зажигания поставить и свечи другие,раз бензин поступает значит не-чем зажигать, искра есть но не факт что она под давлением есть
February 13, 20188 yr Форсы проверялись, топ-во поступает свечи мокрые Шкив коленвала как себя чувствует?
February 13, 20188 yr Author Шкив коленвала как себя чувствует?Все снимал, проверял. Выставлял заново, но толку нет все равно
February 13, 20188 yr Все снимал, проверял. Выставлял заново, но толку нет все равно Если бензин горит, как спрашивали у вас раньше , и всё нормально , значит двигатель залит , от соединить форсы , катушку зажигания , выкрутить свечи , и хорошо покрутить стартером при полностью открытом дросселе в крутить другие свечи всё подключить обратно , и пробовать запустить , если бензин не с водой и всё нормально из ваших слов , должна запускаться.
February 20, 20188 yr Создал тему,а сам не доводит до решения. 100% дело в метках Или ремень ГРМ порвался.
February 20, 20188 yr При забитой выхлопной трубе свечи будут сухие. Ага ,форсунки писать откажутся .
February 20, 20188 yr Форсунки льют во впусной коллектор, а дальше запуск не пойдет по причине отсутствия разряжения в цилиндрах( некуда сбрасывать ог).
February 20, 20188 yr Форсунки льют во впусной коллектор, а дальше запуск не пойдет по причине отсутствия разряжения в цилиндрах( некуда сбрасывать ог). Во впускной коллектор они вставлены , а льют(распыляют) они непосредственно во впускной канал ГБЦ , прям так на клапан . И мокрыми свечи станут по любому в самом начале прокрутки двигателя, т.е как только эбу получит сигнал прокрутки произойдёт асинхронная подача топлива , а дальше уже от условий , что там будет заткнуто или нет до лампочки .И как бы там не было если все нормально то первая вспышка всё равно должна произойти . Даже если тупо заткнуть глушитель и попытаться завести машину то, она заведётся но проработает так не очень долго , 2,3,5 секунд , и это только если всё исправно кроме пробки в глушаке . Edited February 20, 20188 yr by timka
February 20, 20188 yr Не пробовал поджигать. Давлени газовая установка если стоит попробуй перекрыть балон-проверь еще впуск дымогенератором
Create an account or sign in to comment