Пригнали в ремонт Range Rover Sport 2013 V6DIESEL 3L как обычно с гирляндой ошибок,в итоге оказалось главная ошибка по датчику ABS заднего левого колеса(С0037-14 по AUTEL). После замены датчиков местами ошибки все стерлись но показаний заднего левого по прежнему нет. Какая ошибка после замены датчиков местами пока не скажу-машина придет завтра,а когда отпускал машину начальник не считал ошибки. В этом году в связи с кризисом шеф сказал что не видать мне AUTODATA D&R, так что буду рад любой информации и помощи по данной проблеме.

Проблема видимо в самом блоке.

Пригнали в ремонт Range Rover Sport 2013 V6DIESEL 3L как обычно с гирляндой ошибок,в итоге оказалось главная ошибка по датчику ABS заднего левого колеса(С0037-14 по AUTEL). После замены датчиков местами ошибки все стерлись но показаний заднего левого по прежнему нет. Какая ошибка после замены датчиков местами пока не скажу-машина придет завтра,а когда отпускал машину начальник не считал ошибки. В этом году в связи с кризисом шеф сказал что не видать мне AUTODATA D&R, так что буду рад любой информации и помощи по данной проблеме.

для начала 

C0037-14 Цепь датчика скорости заднего левого колеса – короткое замыкание на массу или обрыв цепи

• Короткое замыкание датчика на массу или разрыв цепи
• Неисправность датчика

• Проверьте провод и разъем датчика на наличие повреждений. В случае повреждения замените датчик. Пользуясь электрическими схемами, проверьте соединение между датчиком частоты вращения колеса и блоком управления антиблокировочной системой тормозов. После устранения неисправности сбросьте коды DTC, включите/выключите зажигание, а затем выполните поездку со скоростью выше 15 км/ч, чтобы сигнализаторы погасли. Включая/выключая зажигание, подождите пока на переключателе передач (если установлен) погаснет символ "P" перед следующим включением зажигания.

 

для начала 

C0037-14 Цепь датчика скорости заднего левого колеса – короткое замыкание на массу или обрыв цепи

• Короткое замыкание датчика на массу или разрыв цепи
• Неисправность датчика

• Проверьте провод и разъем датчика на наличие повреждений. В случае повреждения замените датчик. Пользуясь электрическими схемами, проверьте соединение между датчиком частоты вращения колеса и блоком управления антиблокировочной системой тормозов. После устранения неисправности сбросьте коды DTC, включите/выключите зажигание, а затем выполните поездку со скоростью выше 15 км/ч, чтобы сигнализаторы погасли. Включая/выключая зажигание, подождите пока на переключателе передач (если установлен) погаснет символ "P" перед следующим включением зажигания.

 

13абс.pdf

Изменено 21 марта, 20197 г. пользователем short