Здравствуйте! Делаю свам ДВС 2GR,установливаю с японца на европейца. Проблема встала с иммобилазером ,на европейце стоит 89780-33150 который не хочет синхронизироватся с японским ЭБУ. Родной с японца иммо 89780-48010 подключил по схеме,остались провода MPX1,MPX2 и без них иммо не хочет запускатся. Как запустить иммо без сигналов MPX,их нет в авто в который установился ДВС.Ну или проще спросить как запустить иммо 89780-48010 на столе? 

Как запустить иммо без сигналов MPX,их нет в авто в который установился ДВС.

Никак.

Никак.

А откуда он берет эти сигналы? В схеме не могу найти

Не возможно!Пока не будеть ECU/IMMO по партномеру.

Вроде MPX используется для обмена ЕСМ с борт электроникой.

Такие как щиток и климат.

А вот ИММО имеет свои два провода.

MPX для имо не нужен

Имея дампы обоих имо, япония и европа, можно синхру пересчитать руками

А так-то проще имо от японца переставить

MPX для имо не нужен

Имея дампы обоих имо, япония и европа, можно синхру пересчитать руками

А так-то проще имо от японца переставить

По схеме на японский иммо не пина открытых дверей,думаю по этому не просыпается сам блок иммо(нет накачки).Дампы обоих иммо и моторки имеется.Японский иммо пытаюсь запустить.

Изменено 8 марта, 20188 г. пользователем vista

Там открытие двери не участвует, накачка появится от концевика наличия ключа или вкл. зажигания

Спасибо за подсказки,буду пытатся дальше.

Если имо с выводом k-line (т.е. диагностика напрямую а не через mpx и gateway) то самое время посмотреть сканером, что с ним не так

Накачка как выше справдливо замечено появится при первой подаче напряжения (поставили акб) , и далее при каждом вкл.питания независимо от концевика двери и ключа

Если имо с выводом k-line (т.е. диагностика напрямую а не через mpx и gateway) то самое время посмотреть сканером, что с ним не так

Накачка как выше справдливо замечено появится при первой подаче напряжения (поставили акб) , и далее при каждом вкл.питания независимо от концевика двери и ключа

нет пина K-Line ,диагностика через MPX.

Если нет накачки, диагностика таки нужна чтобы понять - почему ее нет

Здравствуйте! Делаю свам ДВС 2GR,установливаю с японца на европейца. Проблема встала с иммобилазером ,на европейце стоит 89780-33150 который не хочет синхронизироватся с японским ЭБУ. Родной с японца иммо 89780-48010 подключил по схеме,остались провода MPX1,MPX2 и без них иммо не хочет запускатся. Как запустить иммо без сигналов MPX,их нет в авто в который установился ДВС.Ну или проще спросить как запустить иммо 89780-48010 на столе?

Давайте эмулятор иммо вкорячим

Давайте эмулятор иммо вкорячим

это как?

это чтобы проще угнать было, в мозг или рядом ставится плата имитирующая работу имо, и можно запускать гвоздем

это чтобы проще угнать было, в мозг или рядом ставится плата имитирующая работу имо, и можно запускать гвоздем

будто бы со штатной противоугонкой у угонщиков возникнут большие трудности )

ммм... немного бы прояснить ситуацию.

1. Ставится мотор с хариера на камрюху 40-ю?

2. Оставить камрюшную электронику не проходит?

3. В харьковом блоке управление коробкой итегрировано с моторным, а в камри отдельным блоком

как вы это будете совмещать?

Изменено 9 марта, 20188 г. пользователем Skela

ммм... немного бы прояснить ситуацию.

1. Ставится мотор с хариера на камрюху 40-ю?

2. Оставить камрюшную электронику не проходит?

3. В харьковом блоке управление коробкой итегрировано с моторным, а в камри отдельным блоком

как вы это будете совмещать?

Установлена АКПП от харька с моторной косой.

Ну пусть так. Но мрх харька с каном камрюхи вы не состыкуете. Как минимум не будет тахометра и положения акпп на приборке.

но как бы то ни было, предложение по эмулятору в силе.

Ну пусть так. Но мрх харька с каном камрюхи вы не состыкуете. Как минимум не будет тахометра и положения акпп на приборке.

но как бы то ни было, предложение по эмулятору в силе.

Эмулятор в силе,как и где его взять или можно своими руками собрать?

Через какой блок шина MPX переходит в K-Line,чтобы подключить диагностику?

MPX для имо не нужен

Имея дампы обоих имо, япония и европа, можно синхру пересчитать руками

А так-то проще имо от японца переставить

Помогтие пересчитать синхру.

Там открытие двери не участвует, накачка появится от концевика наличия ключа или вкл. зажигания

Не появляется накачка.

Изменено 9 марта, 20188 г. пользователем vista

для диагностики не надо мрх. Читайте схему. Пин SIL называется

Эмулятор в силе,как и где его взять или можно своими руками собрать?

Помогтие пересчитать синхру.

Не появляется накачка.

Для эмулятора - выслать блок.

Зачем вам синхра, если у вас ключ не читается?