Volkswagen Jetta седан VI 1.4 TSI 2013 г.

Появились пропуски в зажигании 2 и 3 цилиндра,при движении блок их отключает вообще.Машину глушишь и машина заново едет.

Меняли модули зажигания, свечи, фильтр топливный,компрессия в цилиндрах в пределах 12,5-13 ,форсунки сначала промывали потом заменили их на 2 и 3, изменений нет.

подскажите , что может быть, где что посмотреть, на что обратить внимание????

Сброс адаптаций по пропускам есть в этом моторе?

где что посмотреть, на что обратить внимание????

Проверить пневмотестером 2 и 3 цилиндры на герметичность.

Сброс адаптаций по пропускам есть в этом моторе?

Что за сброс по пропускам?

Проверить пневмотестером 2 и 3 цилиндры на герметичность.

Пневмотестера нет ,с гидрокомпенсаторами может что?их может заклинить?

гидрик может подклинивать, не помню на каком авто было такое

 Volkswagen Jetta седан VI 1.4 TSI 2013 г.

Появились пропуски в зажигании 2 и 3 цилиндра,при движении блок их отключает вообще.Машину глушишь и машина заново едет.

Меняли модули зажигания, свечи, фильтр топливный,компрессия в цилиндрах в пределах 12,5-13 ,форсунки сначала промывали потом заменили их на 2 и 3, изменений нет.

подскажите , что может быть, где что посмотреть, на что обратить внимание????

Модель двигателя забыли  указать?

Пробег?

На каких режимах работы ДВС и при каких оборотах начинают сыпаться пропуски?

Двигатель САХА 1.4 TSI

Пробег 171тыс

Пропуски появляются в основном на холостых и небольшой нагрузке в пределах 1800 -2000 оборотах

Это может быть из за цепь ?или пропуски были бы во всех цилиндрах?Такое ощющение что гидрокомпенсаторы маленько подстукивают и когда глушишь машину стук этот отчетливо слышно.

Может , 93 группа что кажет?

Может , 93 группа что кажет?

Какая 93 группа?

Измеряемые величины с 92 по 95 для уверенности, выложите скрин., на хх.

дымогенератор и осциллограф  тебе в помощь

Уровень антифриза не уменьшается?

Уровень антифриза не уменьшается?

Да вот сегодня заметил что уменьшился ,долил

дымогенератор и осциллограф тебе в помощь

Дымил, все в норме!осцилографа нет

Нагар на клапанах,как вариант.

Эти 1.4 вечные моторы, я бы на вашем месте проверил метки ибо пробег понятие относительное... Налил бы масла нормального, с надписью vw longlife III sae 5w-30. И желательно из диллерского центра wv/skoda/audi. А не с эмексов/экзистов.

И про антифриз вам не с проста вопрос задали..

Эти 1.4 вечные моторы, я бы на вашем месте проверил метки ибо пробег понятие относительное... Налил бы масла нормального, с надписью vw longlife III sae 5w-30. И желательно из диллерского центра wv/skoda/audi. А не с эмексов/экзистов.

И про антифриз вам не с проста вопрос задали..

Цепь я сейчас по любому буду менять ,вы думаете сразу прокладку поменять под гбц?масло с салона лили мобил 1 5w-30 машина в одних руках была

Изменено 10 марта, 20188 г. пользователем edmon29

Двигатель САХА 1.4 TSI

Пробег 171тыс

Пропуски появляются в основном на холостых и небольшой нагрузке в пределах 1800 -2000 оборотах

Это может быть из за цепь ?или пропуски были бы во всех цилиндрах?Такое ощющение что гидрокомпенсаторы маленько подстукивают и когда глушишь машину стук этот отчетливо слышно.

Думаю, если по высоковольтной, топливной, и подаче воздуха все отработано, то дело идет к распаковке привода ГРМ, поднятию головы и дефектовкой данных узлов воочию.

Проблема может оказаться и в самой ГБЦ, стук который вы слышите может быть вызван и изношенными пастелями распредвалов.

Игорь намекнул вам на сброс адаптаций пост№2.

Не полениться проверить все по второму кругу, и можно переходить к механике.

Изменено 10 марта, 20188 г. пользователем Дмитрий Иванович

Думаю, если по высоковольтной, топливной, и подаче воздуха все отработано, то дело идет к распаковке привода ГРМ, поднятию головы и дефектовкой данных узлов воочию.

Проблема может оказаться и в самой ГБЦ, стук который вы слышите может быть вызван и изношенными пастелями распредвалов.

Игорь намекнул вам на сброс адаптаций пост№2.

Не полениться проверить все по второму кругу, и можно переходить к механике.

Сброс адаптаций я сегодня делал не помогло.

подскажите , что может быть, где что посмотреть, на что обратить внимание????

Ещё бы знать какая маркировка мотора .

Ещё бы знать какая маркировка мотора .

Я писал САХА ТSI 1.4 122л.с

Изменено 10 марта, 20188 г. пользователем edmon29