всем здравствуйте . сегодня делал пробег на chevrolet cobalt. делал со снятием . все как обычно в body 25 160. снял , поправил , поставил.  с пробегом все хорошо . но вот дворники не останавливаются совсем . только когда клему снимешь перестают работать . опять снял , перепроверил дамп опять поставил . результат такой же . все отложил до завтра . у кого нибудь такое случалось?

cobalt orig.bin

cobalt правленый .bin

а чего дамп то так вырос?

Может сдул что-нибудь ? Резисторы мелкие там близко к eeprom . Дамп вроде нормальный

да он не вырос . эт просто в редакторе так получилось .

Может сдул что-нибудь ? Резисторы мелкие там близко к eeprom . Дамп вроде нормальный

визуально всё уже перепроверил . всё кроме дворников работает штатно .единственное в чем сомневаюсь , что блок ставил не скинув клему . но вроде всегда так делал . ни чего не случалось . схему еще не нашел . но даже при выключенном зажигании работают на средней скорости . и чуть прибавляет на максимальной скорости. 

Может пин загнулся на разъемах BCM ?

вроде смотрел . мне кажется если загнет то фишка не защелкнется . сейчас схему ищу . совсем мало инфы.

сканером не читали ошибки, может ругается на что

нет не читал . завтра с утра всё начну . по результату отпишусь конечно . 

Ещё было, когда ставил назад блок, перепутал местами фишки. Датчик бака перестал показывать и лампа горела  чека, машина заводилась и сразу глохла.

Но, слава господу, когда выставил фишки по цветам наклеек на води, то всё заработало без последствий...

Изменено 26 мая, 20187 г. пользователем stepa11111

а оригинал дамп непробовали назад залить? 

а оригинал дамп непробовали назад залить? 

пробовал . чудо не произошло . всё решилось после пропайки всех разъёмов . глюк прошел . но уверенности всё равно нет . может на кочке опять заглючит . хозяина предупредил .

Такое у французов бывает сними любой разъем с бодика и начинают дворники чюдить.у вас наука о контактах,старое расшевелили.