Опубликовано 2 августа, 20187 г. Renault Fluence 2012 2.0 CVT (вариатор) машина не едет: При включении R или D идет толчек, если отпустить тормоз машина пытается ехать на холостых. Чуть тронешь газ происходит толчек несильный, как на обычной АКПП перед аварией -- типа буксонула и ушла в аварию. Дальше тяга пропадает почти полностью обороты не больше 1200 в горку не тронешься. На паркинге обороты набирает очень медленно. Двигатель нормально отзывается на педаль только один раз, если завести и сразу газнуть. Ехать можно только, если крайне осторожно, практически не создавая ускорения, нажимать на газ. Чуть больше вращающий момент и авария пока не заглушишь и не заведешь снова. Понимаю, что скорее что-то с вариатором, но почему нет ошибок? С вариторами как-то крайне мало сталкивался, но обычно всегда есть ошибки. Диагностирую clip-ом. Появлеятся ошибка только в ABS - DTCC40200 неверные мультиплексированные данные АКП. Ошибка становится активной во время аварии и появляется только при попытке тронуться. CAN всю облазил, проверил с осциллографом и прозвонил... Вероятнее авария возникает не из-за ошибки, а ошибка в ABS идет уже как следствие. Нужны советы. Спасибо. Изменено 2 августа, 20187 г. пользователем Ecles
Опубликовано 2 августа, 20187 г. Автор Забыл сказать. Машина перестала ехать на затяжном подъеме. Больше интересно почему ошибок по вариатору нет.
Опубликовано 2 августа, 20187 г. Этот вариатор отличается тем, что может сдохнуть не выдав ни одной ошибки.
Опубликовано 29 августа, 20187 г. Автор Этот вариатор отличается тем, что может сдохнуть не выдав ни одной ошибки. Так и получилось
Опубликовано 29 августа, 20187 г. Там солнечная шестерня планетарного редуктора любит слизываться в ноль.
Опубликовано 29 августа, 20187 г. Автор Сам вариатор не я уже делал. Вроде бы там и блок дохнет внутри...
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь