Только всё наоборот.

Вначале поправка , а когда смесь действительная будет соответствовать заданной только тогда можно будет посчитать БЦН.

+1 ,в или с перва устанавливаем приблизителный базовй , катаем поправку а потом на базе полученных строим Базовый, НО после всего этого катаем поправку по новому.

+1 ,в или с перва устанавливаем приблизителный базовй , катаем поправку а потом на базе полученных строим Базовый, НО после всего этого катаем поправку по новому.

Зачем её катать заново?

Поправка уже выставлена.

Базовый нужен только для ускор насоса.

Зачем её катать заново?

Поправка уже выставлена.

Базовый нужен только для ускор насоса.

В некотрых случаях приходится делать всё по несколько раз, и даже после установки более правильного базового поравка (или коррекция ) меняет свои значения.(так-же как базовый после поправки)

Изменено 2 мая, 201015 г. пользователем timka

В некотрых случаях приходится делать всё по несколько раз, и даже после установки более правильного базового поравка (или коррекция ) меняет свои значения.(так-же как базовый после поправки)

БЦН можно поставить хоть в 0.

Смесь при этом никуда не уйдёт.

Она будет обедняться только когда работает ускор насос.

 

А я всё понял ты катаешь по штатному дк и пересчитываешь поправку по таблицам самообучения.

Изменено 2 мая, 201015 г. пользователем phant0m

БЦН можно поставить хоть в 0.

Смесь при этом никуда не уйдёт.

Она будет обедняться только когда работает ускор насос.

 

А я всё понял ты катаешь по штатному дк и пересчитываешь поправку по таблицам самообучения.

Нет я уже давно не катаю по УДК и давно забыл про таблицу самообучения, и всё што я привел это из старой практики,к которой в принципе иногда приходится возвращаться.

Да ещё ! при откатки с ШДК Ускорилку можно и не править, всю ускорилку поправка всё сделает как надо.

Каким это образом поправка циклового на ускорилку влияет? Мало того, что обучение происходит в установившемся режиме, так ещё эта карта (поправка) не влияет на мультипликатив...

Каким это образом поправка циклового на ускорилку влияет? Мало того, что обучение происходит в установившемся режиме, так ещё эта карта (поправка) не влияет на мультипликатив...

Кто писал что поправка влияет на ускорялку?

Нет я уже давно не катаю по УДК и давно забыл про таблицу самообучения, и всё што я привел это из старой практики,к которой в принципе иногда приходится возвращаться.

Да ещё ! при откатки с ШДК Ускорилку можно и не править, всю ускорилку поправка всё сделает как надо.

Плохо значит читал :)

Имхо если БЦН поправили, то и ускорялки нужно будет перестраивать.

При настройке под определённое железо в прошивке приходится крутить не только БЦН,поправку ЦН,коэф.коррекции,AFR,УОЗ но и кучу других калибровок отвечающих на правильность настройки и работы ДВС.

При настройке под определённое железо в прошивке приходится крутить не только БЦН,поправку ЦН,коэф.коррекции,AFR,УОЗ но и кучу других калибровок отвечающих на правильность настройки и работы ДВС.

 

:AllSmail (6):

не то что кучу, а почти все !!! т.е. прошива считай заново рождается, ну если по-уму конечно...

Изменено 12 мая, 201015 г. пользователем pupsikdom

А как правильно пересчитать таблицу самообучения по ДК (обороты-ЦН) в поправку БЦН (обороты-дроссель) для записи в прошивку? Самообучение снимал прогой Dtool.

подскажите, хочу откатать программу в ОЛТ (на ДМРВ). Беру за основу I205dm53, задаю там желаемую смесь для мощностного и экономичного режима. ставлю поправку ЦН в 1 и откатываю обучение ALF. Надо ли что -то менять в таблице БЦН или оставить как было в I205dm53?

Автомобиль: приора валы СТИ (кубок лада) 8.6, ресивер брагин, выпуск 4-2-1, 54-й дроссель.

Изменено 26 мая, 201015 г. пользователем lexx2007

Здравствуйте. Каким способом считать поправку ЦН в проге от энди, Пересчёт [g][r] рисует одно, а прямая [d][r] совершенно другое. сохранил 2 варианта и сравнил чиптюнером. в некоторых точках различие от -1 до +1, а в некоторых почти совпадает.

и ещё вопрос, почему детонацию обнаруженную в экономичном режиме прога правит в графиках для мощностного. галочки стоят и воэле экономичного и мощностного.

ставлю поправку ЦН в 1 и откатываю обучение ALF.

ставить в 1 не обязательно,а использовать родную.

при обучении она поправится .

ставить в 1 не обязательно,а использовать родную.

при обучении она поправится .

А остальное все правильно? БНЦ оставляем без изменения? От размера дросселя оно не зависит?

Ну скажите плиз каким методом лучше поправку считать в проге от энди, а то разными методами разные поправки получаются. я7.2 дмрв дк

А остальное все правильно? БНЦ оставляем без изменения? От размера дросселя оно не зависит?

зависит от колличества воздуха поступившего в мотор и поданного топлива.

обычно -если поправка сильно большая ,то прогой "аспиранта" пересчитываю ею "gbc" и поправку ставлю в 1

и снова катаю -получается поправка около 1.

в dtool есть функция поправка по j5ls.

загружаешь прогу ,ана сосчитает обучение.

gdc для нее ставишь импортом из прошивки и корректируешь.