Опубликовано 21 октября, 20187 г. Всем доброго времени суток. Нужна осциллограмма синхры на данное авто двигатель К6А. Может у кого есть. За раннее спасибо.
Опубликовано 21 октября, 20187 г. сними осциллограмму давления и скинь сюда, посмотрим.И научитесь давать полные данные по авто и мотору.Марка, модель, год, объем мотора, тип мотора, проявления неисправности. Изменено 21 октября, 20187 г. пользователем Ranger
Опубликовано 22 октября, 20187 г. Автор Извиняюсь что написал неправильно. Nissan moco 2006 года, объём 0.6 литра, двигатель к6а (suzuki) не турбо . Диагностика ошибок не выдает. Двигатель заводится 5-10 секунд работает нормально, потом начинает троить, как будто не работает один цилиндр. На пидаль газа без нагрузки реагирует но стоит включить скорость глохнет. Свечи черные. По словам хозяина началось не ожиданно, кто то приговорил мотор,мотористы разобрали его там все окей. Заменили цепь, кольца, проверили клапана и тогдалие эффект остался тот же. Осциллограмму синхры не нашел в интернете по этому и задал вопрос. Вот что снял сам. Разряжение во впускном колекторе.
Опубликовано 24 октября, 20187 г. Для особо внимательно читающих:Осциллограмму давления снимай и анализируй.Умеющий читать сразу проверит и фазировку и противодавление. Перед этим по газоанализатору нужно было проверить корректность показаний ДК1.Диагностических данных за 3 дня - ноль.По поводу троить - это его нормальная работа - он же трех цилиндровый)))
Опубликовано 24 октября, 20187 г. Автор Я умею внимательно читать. Нет у меня датчика давления и газоанализатора к сожалению. С осциллографом только начинаю разбираться на уровне новичка. Что смог снять то и выложил.
Опубликовано 27 октября, 20187 г. Автор Всем доброго времени суток. Собрал датчик разряжения и индуктивный датчик. Снял осциллограмму вот что получилось.
Опубликовано 4 ноября, 20187 г. Автор Всем спасибо за помощь. Машину сделали были зажаты клапана. Осциллограмму можно считать эталоном для К6А vvt.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь