Доброго времени суток! Опель Комбо 2005, 1.3 - не работает ЭУР (моторчик крутит рулевой вал). Силовое питание, массы, +12 на блок управления от зажигания проверил, просадки при вращении руля нет. Но на силовых выводах моторчика от блока управления при вращении руля вправо появляется всего 0,7-0,9 В, влево — 1,3-2 В. Подкидывание силового +, - к разъему блока ЭУР ничего не дало, электромотор другой также подкидывали, точки массы и другие контакты почистил.

Висит ошибка С1507 - Power supply variable power assistant motor out of required range (проблемы с питанием, насколько я понимаю). АКБ новый, генератор выдает стабильные 14 В (новые щетки). Склоняюсь к неисправному БУ, но вот это разница при вращении в стороны сбивает. может всё-таки датчики угла поворота на рулевой колонке, как думаете? Раньше висела B1845 (низкое напряжение на клемме 61 генератора), но после профилактики разъема БК, релюшек она ушла. Буду очень признателен за совет!

Полагаю, надо провести калибровку датчика угла поворота рулевого вала.

Был летом такой же пациент с проблемой по усилителю.Адаптации там не надо.Посмотри сигнальные провода осликом и все станет ясно.Снял датчик поставил по параметрам заработал,но не надолго.Клиент купил новый датчик,проблема ушла.

Был летом такой же пациент с проблемой по усилителю.Адаптации там не надо.Посмотри сигнальные провода осликом и все станет ясно.Снял датчик поставил по параметрам заработал,но не надолго.Клиент купил новый датчик,проблема ушла.

 

Был заменен рулевой вал всборе с датчиком. Висит всё та же ошибка по питанию. Подключал на силовые лампу Н4, просадки нет.  Осцилографа пока что нет (машина своя, автоэлектрикой занимаюсь на любительском уровне). Предложили по хорошей цене всю рулевую колонку всборе, так что впереди замена.