Здравствуйте!

Машину заводили с буксира в морозы после этого машина дымит свечи черные, в эбу ошибка по бедной смеси. Промыли ДАД отключили ДК  до катализатора. расход снизился машина лучше поехала. При подключении ДК машина снова дымит. и ошибка по бедной смеси.

Давление во впускном коллекторе в норме 33 кПа. Кто сталкивался ?

Так какие показания идут с датчика кислорода №1?

Здравствуйте!

Машину заводили с буксира в морозы после этого машина дымит свечи черные, в эбу ошибка по бедной смеси. Промыли ДАД отключили ДК  до катализатора. расход снизился машина лучше поехала. При подключении ДК машина снова дымит. и ошибка по бедной смеси.

Давление во впускном коллекторе в норме 33 кПа. Кто сталкивался ?

Научитесь для начала правильно ремонтировать машину. А не делать из нее ФРАНКЕНШТЕЙНА. Опишите для начала, что Вы сделали для того чтобы найти причину?

Так какие показания идут с датчика кислорода №1?

Какие у него там показатели, если он его вырубил.

Болезнь у них с первым дк, меняй его.

Болезнь у них с первым дк, меняй его.

Сомнение в том, что такая сильная коррекция от ДК что машина дымит или на китайских авто так и есть. 

Сомнение в том, что такая сильная коррекция от ДК что машина дымит или на китайских авто так и есть. 

Дым может быть как результат сгорания масла на изношенном двигателе.

Переобогащенная до беспредела смесь это черный дым, а у вас в названии темы " ошибка бедная смесь".

Какие показания идут с датчика кислорода в цифрах?

Дым может быть как результат сгорания масла на изношенном двигателе.

Переобогащенная до беспредела смесь это черный дым, а у вас в названии темы " ошибка бедная смесь".

Какие показания идут с датчика кислорода в цифрах?

В этом и есть загвоздка ДК видит бедную смесь и эбу начинает добавлять топлива. Показания сначала 1,5 В потом в 0,2 в уходят переключений нет. 

Что с дк2? На обогащение реагирует?Поменять местами.

Что с дк2? На обогащение реагирует?Поменять местами.

не реагирует 1.5в. Когда первый дк отключишь тогда  в пределах 0.4 -0,7. Какой тип ДК стоит с этим ЭБУ?

Ставьте любой 4-ех проводный , перепаяв разьем.

Если такая же история - искать проблему переобагащения . 

Проверьте  работу клапана VVT .

Какие еще ошибки были или успевают появиться ?

Заглушите трубку адсорбера .

Понюхайте  выхлоп широкополосником при новых свечах и отключенных лямбдах.

Ставьте любой 4-ех проводный , перепаяв разьем.

Если такая же история - искать проблему переобагащения . 

Проверьте  работу клапана VVT .

Какие еще ошибки были или успевают появиться ?

Заглушите трубку адсорбера .

Понюхайте  выхлоп широкополосником при новых свечах и отключенных лямбдах

По VVT ошибок нет, по рассинхронизации датчика распредвала и коленвала тоже нет. В выходные попробую выкрутить ДК и поменять местами.

если получиться выкрутить первый то можно осмотреть кат , помереть противодавление в кате , завести без дк1 и посмотреть  есть ли черняга на перегазовках .