Posted March 21, 20196 yr Вчера пытался прописать в иммобилайзер своего автомобиля (PEUGEOT 307 -01-03 г.в.) резервный ключ, так как один из двух был утерян. На стадии получения Пин-Кода через функцию "VAG PIN CODE" (SYSTEM 1, SYSTEM 2) всё и закончилось, так как программатор не смог рассчитать Пин из-за отсутствия информативной связи, хотя был подключен к иммобилайзеру через OBD разъем с ключем в замке зажигания, а также не имел конфликтов с другими функциями SBB. Через функцию "VAG 7-4 PIN CODE" получить Пин-Код проблематично, так как нет ключевой для этого информации (дата продажи, код дилера, семизначный код и пр.), но вместе с тем, за разъемом OBD есть наклейки с датами, семизначными кодами и прочей цифровой информацией. Вопрос: неужели с французами дела обстоят так плохо или всё же есть возможность определить каким-либо образом волшебную группу цифр Пин-Кода?
March 21, 20196 yr Не могу уловить, а какая связь между PSA и VAG? Профиль заполните до конца, может кто из спецов откликнется из вашего города.
March 21, 20196 yr Лучше не жать кнопки все вподряд, тем более с иммо, а то тема появится другая (не заводится). С вагом тоже не понял, причем тут пежо
March 21, 20196 yr Author Функция "VAG PIN CODE" является частью раздела "PIN CODE SERVICE" меню программатора SBB для определения Пин-Кода
March 21, 20196 yr Author Понятно, тогда как этим программатором (SBB v.46) определить Пин-Код для подготовки резервного ключа зажигания к работе?
March 21, 20196 yr Тема помойка , хозяин Авто все делает верно , скоро кто то нормально заработает . Пора бы тему и перекрыть
Create an account or sign in to comment