Опубликовано 16 мая, 20196 г. comment_1187475 Парни привет вытощил форсу 4. А рюмка гайка распылителя сорвалась с резьбы и осталась в колодце. Все потроха вытажил магнитом и распылитель тоже вытащил. Осталось во эта гайка. Как вытащить не снимая гбц. Хозяим против снятия. Чево только туда не крутил рвет срезьбы, может кто подскажет как вытащить, надо прям сегодня решить вопрос или завтра до обеда. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/91700-%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%B5%D0%BD%D0%B3-%D0%BA%D0%B0%D0%B9%D1%80%D0%BE%D0%BD-d20dt/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 мая, 20196 г. comment_1187480 пускай хозяин ее в выхлоп поцелует......может вылезет. мастер разве виноват что форса закоксована!!! не нравится, вон наххх. форсу вырвал или просто выкрутил? Изменено 16 мая, 20196 г. пользователем dr.rimz Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/91700-%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%B5%D0%BD%D0%B3-%D0%BA%D0%B0%D0%B9%D1%80%D0%BE%D0%BD-d20dt/#findComment-1187480 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 мая, 20196 г. Автор comment_1187482 пускай хозяин ее в выхлоп поцелует......может вылезет. мастер разве виноват что форса закоксована!!! не нравится, вон наххх. форсу вырвал или просто выкрутил? вырвал Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/91700-%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%B5%D0%BD%D0%B3-%D0%BA%D0%B0%D0%B9%D1%80%D0%BE%D0%BD-d20dt/#findComment-1187482 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 мая, 20196 г. comment_1187491 Всем привет! По теме. Клиенту надо обьяснить , что закипевшая гайка -это неисправность, когда компрессионные газы прорывались и образовалось ... и т.д. и т.п. Попробывать без демонтажа можно. Нагреть ее как то надо . Например раскалить до красна пруток диаметром гайки. Этот клей , если нагреть до 250°-300°, то гайка вылезет. Поршень уведите вниз. Я так не делал.))) Я снимал ГБЦ и грел ее над горелкой до 300°и после вытащил. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/91700-%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%B5%D0%BD%D0%B3-%D0%BA%D0%B0%D0%B9%D1%80%D0%BE%D0%BD-d20dt/#findComment-1187491 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 мая, 20196 г. comment_1187495 Наверное без съема не обойдется, а потом на координатку - вырезать. Иначе сам колодец ухайдокаешь (велика вероятность). Надо правильно объяснить хозяину, что это явление распространенное, что нужно чаще форсунки и свечи накала обслуживать,......ну и т.д. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/91700-%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%B5%D0%BD%D0%B3-%D0%BA%D0%B0%D0%B9%D1%80%D0%BE%D0%BD-d20dt/#findComment-1187495 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 мая, 20196 г. comment_1187501 Привет. Я метчиком нарезаю резьбу в гайке, закручиваю туда болт гбц камаза (или маза... Не помню) и обратным молотком вытаскиваю. Как правило - выходит частями, за 3, 4,подхода Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/91700-%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%B5%D0%BD%D0%B3-%D0%BA%D0%B0%D0%B9%D1%80%D0%BE%D0%BD-d20dt/#findComment-1187501 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 мая, 20196 г. comment_1187523 Экстрактор приваривал к обратному молотку и выдернул выкручивая с ударом. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/91700-%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%B5%D0%BD%D0%B3-%D0%BA%D0%B0%D0%B9%D1%80%D0%BE%D0%BD-d20dt/#findComment-1187523 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 мая, 20196 г. comment_1187524 когда такое гавно как "Сан енг кайрон D20DT" , мы сразу предупреждаем , что возможно придется снимать ГБЦ , и в 70% так и бывает. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/91700-%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%B5%D0%BD%D0%B3-%D0%BA%D0%B0%D0%B9%D1%80%D0%BE%D0%BD-d20dt/#findComment-1187524 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 мая, 20196 г. comment_1187528 У экстрактора сталь хорошая,но для ударных нагрузок хрупкая. Есть большая вероятность оставить внутри обломыш. Метчик с болтом в помощь. Только рекомендую перед манипуляциями поршень вверх поднять и если достал распыл заткнуть отверстие тряпочкой. Обьясню почему, с первого раза вся гайка не выйдет, частями будет ломаться. Есть риск попадания осколков в цилиндр. После успешного извлечения гайки, опустить поршень вниз и маленьким магнитом поудить металические частицы. Поднимали чтоб если что упадет внутрь падало в фуркамеру, оттуда легче достать. Просто сталкивался знаю. Кусочек резьбы со спичечную головку в цилиндр упал, а как завел стук. Пришлось снимать гбц извлекать. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/91700-%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%B5%D0%BD%D0%B3-%D0%BA%D0%B0%D0%B9%D1%80%D0%BE%D0%BD-d20dt/#findComment-1187528 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 20196 г. Автор comment_1187543 Привет. Я метчиком нарезаю резьбу в гайке, закручиваю туда болт гбц камаза (или маза... Не помню) и обратным молотком вытаскиваю. Как правило - выходит частями, за 3, 4,подхода метчиком нарезал резьбу, в гайке ,вкрутил болт срывается резьба у болта видимо болт слабый. А чтото каленое боюсь загонять, воском заткнул отверстия и, мотор подам ближе к радиатору. И высверлю к чертям. Раз гбц не дают снимать. Сдвину мотор чтоб дрель пролезла. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/91700-%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%B5%D0%BD%D0%B3-%D0%BA%D0%B0%D0%B9%D1%80%D0%BE%D0%BD-d20dt/#findComment-1187543 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 20196 г. Автор comment_1187546 Всем привет! По теме. Клиенту надо обьяснить , что закипевшая гайка -это неисправность, когда компрессионные газы прорывались и образовалось ... и т.д. и т.п. Попробывать без демонтажа можно. Нагреть ее как то надо . Например раскалить до красна пруток диаметром гайки. Этот клей , если нагреть до 250°-300°, то гайка вылезет. Поршень уведите вниз. Я так не делал.))) Я снимал ГБЦ и грел ее над горелкой до 300°и после вытащил.привет смолы или клея тут нет метал в алюминий вьелся корозия. А за такой прогрев отдельное спасибо! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/91700-%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%B5%D0%BD%D0%B3-%D0%BA%D0%B0%D0%B9%D1%80%D0%BE%D0%BD-d20dt/#findComment-1187546 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 мая, 20196 г. comment_1187551 Фото нашел. 250-300 градусов не меняет не структуры металла , ни деформирует ГБЦ. Изменено 17 мая, 20196 г. пользователем Олег Мастер Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/91700-%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D0%B5%D0%BD%D0%B3-%D0%BA%D0%B0%D0%B9%D1%80%D0%BE%D0%BD-d20dt/#findComment-1187551 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь