Опубликовано 2 июля, 20196 г. Автор Так грохота особо никакого нет, работает в целом мотор тихо, жор масла да присутствует со слов, по выхлопу на холодную горячую не вижу масла. А мыло har6000@mail.ru
Опубликовано 2 июля, 20196 г. Отписал в личку на мыло скинул Изменено 2 июля, 20196 г. пользователем daemonen
Опубликовано 2 июля, 20196 г. там грохота и не будет. а так замена цепи на этих моторах 60-80 тысчь пробега Изменено 2 июля, 20196 г. пользователем Loki_7
Опубликовано 2 июля, 20196 г. Только отдали EP6 пежо 3008 после капиталки. Тоже думали сёдла,оказалось на поршнях перегородки выкрошило. Обломки колец и поршней из сетки маслонасоса выковыривали... Наверно это о турбовом еп6, а тема за атмосферник...
Опубликовано 2 июля, 20196 г. Чего только не бывает с головками на этих движках. Сёдла очень часто. А так метки хотя бы проверить.
Опубликовано 31 июля, 20196 г. Автор В общем дошли руки до неё при одетой фишке ввти впускного вала, на работающем моторе компрессия 16 это максимум что кажет компрессометр, при снятой фишке компрессия 10
Опубликовано 31 июля, 20196 г. Автор как то наоборот получается, с одетым клапаном компрессия стремится к дизельной, а со снятым опускается до 10 и работает ровно
Опубликовано 2 августа, 20196 г. и работает ровно Значит есть сильно отстающий цилиндр, он то и приводит к росту вибраций с работающим ваносом.
Опубликовано 2 августа, 20196 г. Крышку не долго сбросить и проверить положение распредвалов. Надо только приспособу На глазок там не сделать Пока не посмотришь цепь на этих моторах все разговоры впустую
Опубликовано 4 августа, 20196 г. Автор Крышку поднимал, присособы нет да и покупать наверно бессмысленно, одна такая машина в городе..так только натяжник глянул около 1.5 см вылет.. Забрали, выставили на продажу так..) все равно всем спасибо!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь