Отписал в личку

Так грохота особо никакого нет, работает в целом мотор тихо, жор масла да присутствует со слов, по выхлопу на холодную горячую не вижу масла. А мыло har6000@mail.ru

Отписал в личку

на мыло скинул

Изменено 2 июля, 20196 г. пользователем daemonen

там грохота и не будет.

а так замена цепи на этих моторах 60-80 тысчь пробега

Изменено 2 июля, 20196 г. пользователем Loki_7

Я значит на своем в два раза переездил уже,150000 цепь родная

Только отдали EP6  пежо 3008 после капиталки. Тоже думали сёдла,оказалось на поршнях перегородки выкрошило. Обломки колец и поршней из сетки маслонасоса выковыривали...

Наверно это о турбовом еп6, а тема за атмосферник...

Чего только не бывает с головками на этих движках. Сёдла очень часто. А так метки хотя бы проверить.

В общем дошли руки до неё при одетой фишке ввти впускного вала, на работающем моторе компрессия 16 это максимум что кажет компрессометр, при снятой фишке компрессия 10

как то наоборот получается, с одетым клапаном компрессия стремится к дизельной, а со снятым опускается до 10 и работает ровно 

 

и работает ровно

Значит есть сильно отстающий цилиндр, он то и приводит к росту вибраций с работающим ваносом.

Крышку не долго сбросить и проверить положение распредвалов.

Надо только приспособу 

На глазок там не сделать

Пока не посмотришь цепь на этих моторах все разговоры впустую

Крышку поднимал, присособы нет да и покупать наверно бессмысленно, одна такая машина в городе..так только натяжник глянул около 1.5 см вылет.. Забрали, выставили на продажу так..) все равно всем спасибо!