Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ниссан QG18DE (электродроссель) пробуксовка АКПП со 2 на 3 передачу

Featured Replies

Привет. Ниссан Вингроад 2003 года,, пробег 269000 км, QG15DE (стоял раньше), электронный дроссель, АКПП, 2WD. Был такой глюк с АКПП при переключении со 2 на 3 был небольшой заброс оборотов (примерно 100-150). Такое ощущение, то 2 передача выключилась, а 3 подумала и включилась с запозданием. Проявлялось, в основном, на трассе, в городе стабилизировалась со временем. Так ездил 20-30 тысяч км. Решил я поменять мотор и АКПП, купил в проверенной фирме QG18DE с пробегом до 100000 км, и АКПП RE4F03В вместе с мозгами с одной машины с небольшим пробегом. И ничего не поменялось!!!  

 По АКПП ошибок нет. Измерил сопротивление АКПП, 12.7 Ом на 1 и 2 ноге ЭБУ АКПП.  После  адаптации дросселя с помощью Лаунч Х431 пробуксовка стала меньше. Читал на форумах по АКПП, что надо как-то правильно настроить выключатели на дроссельном узле. Старую АКПП поставили на другую машину и она там нормально работает!!! Где искать неисправность?

Сложно ответить. Моторный жгут под сомнения, то что сразу приходит на вскидку.

коробочные мозги остались старые?

4 часа назад, vasyan. сказал:

Сложно ответить. Моторный жгут под сомнения, то что сразу приходит на вскидку.

коробочные мозги остались старые?

Да остались.

Была у меня в ремонте такая машина,такой  двигатель,не развивал обороты как положено,дроссель тоже вел себя не адекватно,все это только на ходу,ни каких ошибок,многие уже догадались наверно, что это и и как просто лечится,если вы занимаетесь автодиагностикой, вы должны знать про это,и надеюсь проверили то,о чем я говорю:post-6:

ЛАМПЫ СТОПСИГНАЛА!!!!

Изменено пользователем aka4

Машина стоит в теплом гараже. Утром измеряю температуру поддона АКПП пирометром,  +7 градусов. Выезжаю переключает нормально, как только температура поднимается, примерно до +15, начинает забрасывать обороты. Кстати машина уже c CAN шиной, от ЭБУ АКПП с 5 и 6 ноги отходит витая пара и нет провода от стоп фонарей, может КАН мозги парит?

Изменено пользователем NDA

Я так понимаю, что по КАН шине связан ДВС, АКПП и АБС. Может АБС влиять на переключение?

Достаточно снять разъем с абс и прокатиться. Все станет ясно.

Критичного ни чего не увидел. в том видео, что выложено выше...

Если у вас пара мотор и коробка осталось на старой электропроводке. То вероятнее всего проблема в электрокосе.

Либо ждать более уверенного проявления неисправности.

Либо искать вариации есм и тсм.

Изменено пользователем vasyan.

  • 1 месяц спустя...

Проблему решил заменой АКПП. Как понял, что небольшой заброс оборотов не критичен для данной АКПП и с ним можно ездить долго, 100000 км не предел.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.