Помогите пожалуйста разобраться с Rover-ом

Всем привет.

Помогите разобраться с ECU на моём ровере. История такая: с завода двигатель был 8-клапанный. Через четыре года я решил что пора бы ему обзавестить 16-клапанной головой. Сказано-сделано... Но мозги остались от 8-клапанного мотора. Старые форсунки были 150 кубиков, новые 210 :(. Машина ездит, заводится в любой мороз... Но очень уж много бенза кушает и прёт далеко не на положенные ей 100 лошадок. На данный момент собираю Megasquirt, а заодно решил попробовать следующий финт: залить в мозги от 8-клапанника прошивку от 16-клапанника(железо одинаковое). Как думаете, получится что-нибудь?