CDI 4. Давление в рейке 120. Ошибок нет. До этого машина заводилась с третьего раза и перестала в итоге. По действительным такая картина. Синхронизация "не инициализировано". Предлагает проверить датчик положения распредвала. Проводку прозвонил. Датчик заменил. Заводится не начала. На что еще можно обратить внимание? На фото данные без включения стартера. Когда маслает давление 120

Изменено 11 ноября, 20204 г. пользователем mudrets

Судя по Вашему фото - давление у Вас (действительное) 11 bar.

Сдается мне, подзависла форсуночка и сливает - встречалось подобное...

Когда крутишь стартером 120. А как выявить эту форсунку?

с эфира заведи, если заведется , может там железо кончилось.

120 мало. 250-300 минимум

На картинке от 120

На форсунках обратку замерить надо.

А сколько должно быть?

Если быстрее - глушишь по очереди форсунки и заводишь, без какой завелось - там и косяк. Хотя по-правильному снять их и на стенд. Это у них (старых) - болезнь.

Понял

Изменено 12 ноября, 20204 г. пользователем mudrets

проблему решили? у меня аналогично но давление в рейке 180 бар