Опубликовано 29 апреля, 201015 г. comment_85569 умер блок при считования\программирования калибровок блок мр140(авео 1,4).больше не выходит на связь,чек горит,насос не работает,искры нет, может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите как его оживить? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 апреля, 201015 г. comment_85583 умер блок при считования\программирования калибровок блок мр140(авео 1,4).больше не выходит на связь,чек горит,насос не работает,искры нет, может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите как его оживить? Были бы уместны, следующие подробности: 1. Каким оборудованием производилось считывание/программирование. 2. Сохранили ли оригинал калибровок. 3. Какая версия загрузчика и модуля. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85583 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 апреля, 201015 г. comment_85588 умер блок при считования\программирования калибровок блок мр140(авео 1,4).больше не выходит на связь,чек горит,насос не работает,искры нет, может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите как его оживить? в личку глянь Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85588 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 апреля, 201015 г. comment_85591 а тут можна написать как оживлять. интересно же наверное или єто большая комерческая тайна Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85591 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 апреля, 201015 г. comment_85592 Слышал что Костин по началу валил, но обновленный не валит, Комбик якобы тоже косячит Фулл присчитывании, на Гамне обсуждалось, Саша востанавливал Фулл и все работало. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85592 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 апреля, 201015 г. Автор comment_85646 Были бы уместны, следующие подробности: 1. Каким оборудованием производилось считывание/программирование. 2. Сохранили ли оригинал калибровок. 3. Какая версия загрузчика и модуля. 1. комибилодырь,офф 2. сохранились 3. пак-загрузчик 3 версии,а модуля не помню Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85646 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 апреля, 201015 г. comment_85658 1. комибилодырь,офф 2. сохранились 3. пак-загрузчик 3 версии,а модуля не помню Из хелпа.. Перед записью в ЭБУ обязательно производите чтение полного образа памяти для сохранения возможности восстановления. Некоторые модификации ЭБУ содержат часть кода прошивки в области калибровок. При обновлении области калибровок таких ЭБУ будет выдано предупреждающее сообщение: "Область калибровок содержит код! Для восстановления может потребоваться наличие файла FullFLASH." Если у вас имеется ранее считанный с этого ЭБУ полный образ памяти контроллера, данное предупреждение можно обойти, удерживая нажатой клавишу "Alt" до начала процесса записи прошивки в ЭБУ Единственно что можно попробывать, слить FullFLASH с подобного ЭБУ и прописать в этот. Я никогда не использую "диагностический метод", только на столе.. Изменено 30 апреля, 201015 г. пользователем Yaroha Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85658 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 апреля, 201015 г. comment_85663 Да, еще не помешает написать письмо Сергею Сапелину sergey_sapelin@sms-soft.ru Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85663 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 апреля, 201015 г. comment_85666 [quote name='Yaroha' date='30 Апрель 2010 - 08:37' timestamp='1272602269' post='85658 Единственно что можно попробывать, слить FullFLASH с подобного ЭБУ и прописать в этот. И увалить еще один блок Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85666 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 апреля, 201015 г. comment_85672 И увалить еще один блок Кто не рискует, тот не пьет шампанское! Или продать оборудование для чип тюнинга и открыть шиномонтажку.., Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85672 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 апреля, 201015 г. comment_85677 Кто не рискует, тот не пьет шампанское! Или продать оборудование для чип тюнинга и открыть шиномонтажку.., Если как Вы говорите рисковать при чиптюнинге, то в скором точно придется продавать оборудование, чтоб расплатится с клиентами... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85677 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 апреля, 201015 г. comment_85712 Если как Вы говорите рисковать при чиптюнинге, то в скором точно придется продавать оборудование, чтоб расплатится с клиентами... Я не понимаю ход Ваших мыслей.. Что совсем отказаться от переграммирования MR-140/HV-240? Если нет, то операция предусматривает чтение и сохранение файла FullFLASH.. Что непонятно то?? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85712 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 апреля, 201015 г. Автор comment_85804 Yaroha вот в том то все и дело,с подобного блока считал FullFLASH, залил в "заснувший", и всё после этого блок на связь не выходит(ни на диагностику,ни к лодырю), расскажите пожалуйста как шить эти блоки "на столе" Изменено 30 апреля, 201015 г. пользователем mixer Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85804 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 апреля, 201015 г. comment_85822 Yaroha вот в том то все и дело,с подобного блока считал FullFLASH, залил в "заснувший", и всё после этого блок на связь не выходит(ни на диагностику,ни к лодырю), расскажите пожалуйста как шить эти блоки "на столе" В первом своем посте Вы писали: умер блок при считования\программирования калибровок блок мр140(авео 1,4).больше не выходит на связь,чек горит,насос не работает,искры нет, может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите как его оживить? Ну да ладно, чего теперь.. Как шить "на столе" подробно описано в хельпе Combiloader.., делаем или покупаем универсальный шнур, подключаемся согласно схемы и рисунка, считываем и сохраняем FullFLASH, загружаем новую прошивку и записываем калибровки. Вроде бы все. На одной из Нексий, пять раз перезаливал калибровки, таксист "капризный" попался.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85822 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 мая, 201015 г. comment_85972 А можно ссылку на универсальный кабель, что он представляет из себя у смс... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85972 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 мая, 201015 г. comment_85987 http://www.chiptuner.ru/faq/ десятый пункт сверху Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-85987 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 мая, 201015 г. comment_86044 Там только распиновка, я думал у них существует в продаже универсальный. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-86044 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 мая, 201015 г. comment_86091 вот же фотку положили http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=16450 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-86091 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 мая, 201015 г. comment_86107 Yaroha вот в том то все и дело,с подобного блока считал FullFLASH, залил в "заснувший", и всё после этого блок на связь не выходит(ни на диагностику,ни к лодырю), расскажите пожалуйста как шить эти блоки "на столе" Зачем его шить на столе? Иммо отключить и шить по диагнозе (питание лучше взять напрямую с АКБ). Если заливать фулл с другого блока, надо в фулле что-то сделать с иммо (тут пусть спецы подскажут). А если совсем заснул - это в Киев отправлять. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-86107 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 мая, 201015 г. comment_86108 Я не понимаю ход Ваших мыслей.. Что совсем отказаться от переграммирования MR-140/HV-240? Если нет, то операция предусматривает чтение и сохранение файла FullFLASH.. Что непонятно то?? Чтение фулла это хорошо, но это может не спасти и подмена понадобиться, так что надо иметь резервные варианты. Изменено 2 мая, 201015 г. пользователем ДМИ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/9662-%D0%BC%D1%80140/#findComment-86108 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь