Пригнали Range Rover с просьбой разобраться с отсутствием связи с lcm, хозяин хочет его прошить, но из-за отсутствия связи не может. Прозвонил провод bus от приборки до lcm, все в норме, осциллом посмотрел, пакеты идут. И тут понял что приборка то lcm видит, свет управляется и инфу о неисправности ламп высвечивает. Так же на этой шине висит pdc он тоже на связь не выходит. В приборку входит две шины can и две однопроводные bus. На второй однопроводной висит климат и автономка, они тоже на диагностику не выходят. В приборке проверил микросхемы can и bus, все в норме и rx и tx от всех четырех микросхем доходят до проца mb90f394ha, но как я понимаю нет трансляции bus в can. Может ли кто нибудь что подсказать по данной проблеме? 

Поставил другую приборку, результата нет. Может у кого есть какая нибудь документация, как осуществляется передача из шин i-bus в can на этой машине? И в какую из шин can? Оба can-a от приборки до разъема прозвонил, устройства на обоих шинах can на диагностику выходят.

Edited April 10, 20214 yr by djl

На данной машине установлены фары от рестайла, на 4-й контакт приходил зеленый провод (судя по всему шина, в митчеле на схемах его нет), к нему примотали провод габарита. На правой фаре откусили а на левой остался. Откусил провод и появилась связь диагностики со всеми блоками. У кого есть схемы по европе, что это за провод, который так выборочно гасит шины?

ну ты и выдал задачу, веть можно было написать что провод откусил на левой, я пака дапёр, прошла неделя, 😂