May 10, 20214 yr Комрады, всех приветствую, ситуация такая: Хрей 1.6 (129) 18 года, ЭБУ М86, проблема - не включается топливный насос, при замыкании реле напрямую - насос качает, питание на обмотку реле (85 и 86 контакт реле) - 8,6В, между 86 контактом реле и массой - норма бортовые 12В, между 85 контактом реле (J4 пин ЭБУ, реле насоса) и массой -3,5В (отрицательное напряжение, по логике должно быть в районе 0 т.е. масса). вскрыл ЭБУ, обнаружил окислы по краю платы, отмыл, обнаружил отвалившийся пятак (перемычку между слоями) пропаял, подкинул ЭБУ на авто, ничего не поменялось, подозреваю что пробило ключ идущий на J4 пин, прозвонкой на плате выявить его не удалось, может кто-то раскурил этот ЭБУ и подскажет какой именно транзистор отвечает за реле насоса (т.е. управляющий пином J4)? Заранее благодарен за помощь.
May 11, 20214 yr Author 9 часов назад, ham2010 сказал: Идет на tle 9201 Благодарю за ответ. Идёт напрямую с J4 или через RC цепь? (понять как звонить) 10 часов назад, Гарри-Смол сказал: Или проводка или драйвер в блоке. Проводка в норме, глюк ЭБУ явно...
May 12, 20214 yr 10 часов назад, WHS сказал: Благодарю за ответ. Идёт напрямую с J4 или через RC цепь? (понять как звонить) на прямую
May 12, 20214 yr Author 3 часа назад, ham2010 сказал: ошибочка не на прямую А по подробнее можно? При вскрытии ЭБУ обнаружил окислы, отгнил один пятак (перемычка между слоями) вот тут RC цепь идёт вроде бы на 7 пин XC2768X (по даташиту это универсальный порт 7 ввод/вывод), оно случаем не связано с реле насоса (J4 на разъёме)? Перемычку пропаял (вставив проволоку), но не уверен что качественно (кто его знает сколко там слоёв в этом пироге текстолита...
May 13, 20214 yr 21 час назад, WHS сказал: А по подробнее можно? При вскрытии ЭБУ обнаружил окислы, отгнил один пятак (перемычка между слоями) вот тут указанная точка звонится на прямую пин G4 который висит в воздухе Edited May 13, 20214 yr by ham2010
May 13, 20214 yr Author 4 часа назад, ham2010 сказал: указанная точка звонится на прямую пин G4 который висит в воздухе G4 на X1 или X2 ?
June 18, 20214 yr Author Долго меня не было тут... В общем, может кому пригодится, костыль (если вдруг у кого аналогичная проблема возникнет) без замены ЭБУ: кидаем массу (провод) на 85 контакт реле насоса (либо на J4 пин ЭБУ) и всё. Насос включается при включении зажигания. Машина до сих пор ездит с таким костылём и никаких проблем, скоро поедет в СПБ там будет куплено ЭБУ. Спасибо откликнувшимся за помощь! 🙂
June 19, 20214 yr 5 часов назад, WHS сказал: Долго меня не было тут... В общем, может кому пригодится, костыль (если вдруг у кого аналогичная проблема возникнет) без замены ЭБУ: кидаем массу (провод) на 85 контакт реле насоса (либо на J4 пин ЭБУ) и всё. Насос включается при включении зажигания. Машина до сих пор ездит с таким костылём и никаких проблем, скоро поедет в СПБ там будет куплено ЭБУ. Спасибо откликнувшимся за помощь! 🙂 90 процентов свапов так и ездит смысл было заморачиваться не понимаю. можно поставить реле с бмв и все будет включаться как по заводу))
January 30, 20241 yr Бензонасос вызванивается напрямую на ногу TLE8888QK В данном случае - насос работает постоянно, висит ошибка "Замыкание реле бензонасоса на массу" ввиду лишнего отверстия в чипе. Нагуглил эту тему в 2024, решил дополнить 😃
January 31, 20241 yr неделю назад менял TLE 8888,бензонасос не включался ошибка обрыв,после замены всё хорошо.дырки небыло! Edited January 31, 20241 yr by FAIR9999
December 26, 2025Dec 26 В 11.05.2021 в 14:29, ham2010 сказал:Идет на tle 9201Здравствуйте точно на эту плату идёт? Он же йдет на TLE888q? Кстати поменял эту микросхему и ничего не изменилось неужели надо tle 9201 теперь копать?
Create an account or sign in to comment