Опубликовано 31 января, 20223 г. На пуске, да. Но по давлению можно увидеть состояние железа. А здесь, походу собака и порылась.
Опубликовано 31 января, 20223 г. 1 час назад, Vik273 сказал: Ну да, при полностью открытом дросселе и чистых свечах. Понятно, просто не было упоминаний что он всё таки заводится... А когда завелся и прогрелся и работает на Х.Х, разряжение норм?
Опубликовано 5 февраля, 20223 г. Автор Также заливает, если форсы выключить, то соответственно схватывает, о чем это говорит? Сегодня только сумел в бокс загнать,завтра буду смотреть. Всем спасибо за помощь!
Опубликовано 5 февраля, 20223 г. Автор 30.01.2022 в 16:47, MMCTUNING сказал: Эфир с отключенным насосом, для того что бы проверить запуск на альтернативной подаче топлива, т.е. как работает система зажигания, метки, компрессия и пр... Да ладно, там все как часы когда заведется😀, я же написал. Это для полного незапуска прокатывает.
Опубликовано 5 февраля, 20223 г. Автор 6 часов назад, sivab сказал: Похоже, двигатель требует капиталки. На основании чего.? У нас тут в одном сервисе масло просто долили и приговорили дизель, типа соляру в поддон гонит, вы не из тех? Читайте всю тему что бы не писать х...
Опубликовано 6 февраля, 20223 г. Сними ЭБУ моторного. Разбери. Возьми лупу, хотя бы. Просмотри все пайки. Дело в том что эти ЭБУ уже паяли безсвинцовым низкотемпературным припоем. Сто процентов детали немного отвалились. Порядка 20-30ти лансеров именно с этой проблемой ну как у меня. Смотри на проц, самая большая микросхема. Скорее всего отпала там что то.
Опубликовано 6 февраля, 20223 г. 37 минут назад, GENNA сказал: безсвинцовым низкотемпературным припоем только как бы наоборот, у безсвинца температура плавления повыше будет, чем у ПОС.
Опубликовано 6 февраля, 20223 г. 18 часов назад, Vik273 сказал: На основании чего.? У нас тут в одном сервисе масло просто долили и приговорили дизель, типа соляру в поддон гонит, вы не из тех? Читайте всю тему что бы не писать х. Был у меня долгий секис со старой тойотой, примерно года 2000, косорульной. Фамилию ее уже не вспомню, но мотор бензинка 1.5. Авто ездило ежедневно, все вроде бы нормально...Даже масляного дыма из трубы не было. Но, если авто простояло двое суток, то завести его удавалось только после инъекции масла в каждый цилиндр. Эпопея продолжалась больше года. Затем хозяин купил контрактный двигатель. Жизнь наладилась! Кстати, тему я всю прочитал...
Опубликовано 6 февраля, 20223 г. 3 часа назад, GENNA сказал: Сними ЭБУ моторного. Разбери. Возьми лупу, хотя бы. Просмотри все пайки. Дело в том что эти ЭБУ уже паяли безсвинцовым низкотемпературным припоем. Сто процентов детали немного отвалились. Порядка 20-30ти лансеров именно с этой проблемой ну как у меня. Смотри на проц, самая большая микросхема. Скорее всего отпала там что то. Вы точно про Lancer9 имеете в виду??? У нас этих автомобилей даже затрудняюсь сказать сколько, но насчёт отвалившихся процев, именно на лансерах не встречал, хотя на грандисах и оутлендерах бывают непропаи.
Опубликовано 6 февраля, 20223 г. Автор 4 часа назад, GENNA сказал: Сними ЭБУ моторного. Разбери. Возьми лупу, хотя бы. Просмотри все пайки. Дело в том что эти ЭБУ уже паяли безсвинцовым низкотемпературным припоем. Сто процентов детали немного отвалились. Порядка 20-30ти лансеров именно с этой проблемой ну как у меня. Смотри на проц, самая большая микросхема. Скорее всего отпала там что то. Разбирал, смотрел, прошивку скачивал и заливал сток, ставили и теплый блок и холодный, на теплую и холодную машину-одно и тоже, завтра полезу с осцилком по датчикам может просадка опорного? Мне всеже кажется при запуске со стартера просадка где то. С буксира негде попробовать все занесено да заднее колесо подклинивает, юзом идет, короче помойка та еще хотя салон и внешне неплохая. Ну разберемся в конце концов. Спасибо за помощь, с Уважением.
Опубликовано 7 февраля, 20223 г. Автор 20 часов назад, sivab сказал: Был у меня долгий секис со старой тойотой, примерно года 2000, косорульной. Фамилию ее уже не вспомню, но мотор бензинка 1.5. Авто ездило ежедневно, все вроде бы нормально...Даже масляного дыма из трубы не было. Но, если авто простояло двое суток, то завести его удавалось только после инъекции масла в каждый цилиндр. Эпопея продолжалась больше года. Затем хозяин купил контрактный двигатель. Жизнь наладилась! Кстати, тему я всю прочитал... Залил, тоже самое. Посмотрел импульсы на ДПКВ и ДПРВ, ровные, хотя на ДПРВ немного косая верхняя планка. Попробую еще раз в ЭБУ залезть....
Опубликовано 7 февраля, 20223 г. Если впрыск топлива по максимуму, то датчик давления показывает атмосферное давление это примерно 1000. Поступает очень малое количество кислорода и свечи заливает. Открываешь дроссель на полную, выравнивается соотношение 15 к 1.- движок заводится. Клапанишки впускные могут быть неисправные.
Опубликовано 10 февраля, 20223 г. 07.02.2022 в 19:11, Vik273 сказал: Завтра др. мозги подкину, посмотрим. Походу, точно в мозгах дело.
Опубликовано 14 февраля, 20223 г. Автор ЭБУ попался другой, нужно под 1,6L переустановить. Есть сток в формате bin. может кто поправить на формат srf. под EcuFlach? Что то не получается у меня. Или подскажите как. Всем спасибо. С Уважением! 93270019 ORI.bin
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь